东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈~在过(guò)去(qù)的2022年(nián)，这三(sān)大国有航司(sī)共(gòng)亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但(dàn)人(rén)家在2021年(nián)国(guó)内民(mín)航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿(yì)的时(shí)候，不(bù)但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈利的上(shàng)市航司。

　　你就(jiù)说，明明(míng)是(shì)一家低(dī)价(jià)航空，怎么(me)做到别(bié)人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航空(kōng)能(néng)吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行(xíng)，人家靠(kào)的(白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么de)是(shì)这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先第(dì)一招：低(dī)价引流，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它(tā)时不时(shí)把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一(yī)时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为(wèi)这低(dī)价，春秋航(háng)空(kōng)的直(zhí)销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把(bǎ)营销费用给节(jié)省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打(dǎ)这(zhè)么低，怎么保(bǎo)证自己的(de)利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格超(chāo)过机票的价格，那是太正常不(bù)过(guò)了(le)。因为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人(rén)家节省燃油费(fèi)，你带(dài)行李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机上(shàng)你要是(shì)想吃个饭，不(bù)好意(yì)思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还(hái)有可(kě)能(néng)看(kàn)到空姐推着小车(chē)车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠(kōu)。白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么 24px;'>白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么ng>

　　当然，这(zhè)省下(xià)来(lái)的都是(shì)小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提(tí)高使用率。这也是为什么在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了实现薄(báo)利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用(yòng)率都高(gāo)于三(sān)大航。

　　对于(yú)春秋来说(shuō)，在(zài)保证成本(běn)的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航(háng)允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它(tā)的净(jìng)利润(rùn)为(wèi)3911万，这其中就(jiù)少不(bù)了补贴的(de)帮助，如果减去这一块(kuài)的话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一(yī)句名言(yán)：钱(qián)一半是赚的(de)，一(yī)半是省的，春秋(qiū)也的(de)确做到了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无奈之(zhī)后(hòu)的选择，那(nà)还(hái)能走远吗(ma)？