中共中央政治局上月末召开会议，提出加快(kuài)推进充电(diàn)桩(zhuāng)等设施建设(shè)。国(guó)常会近日强调，要(yào)聚焦制约(yuē)新能(néng)源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增(zēng)公共杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译: #ff0000; line-height: 24px;'>杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译g>充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核(hé)心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三(sān)个交易日股价(jià)累计(jì)最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科技4月25日(rì)迄今(jīn)股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股(gǔ)价走势周(zhōu)线图

　　中信建投(tóu)许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大电流水冷(lěng)技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等(děng)核心(xīn)零部件价值(zhí)量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报(bào)指出(chū)，受益于(yú)充电(diàn)桩建(jiàn)设加(jiā)速及大功率(lǜ)趋(qū)势，充电(diàn)模块有(yǒu)望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从需求量(liàng)角度看(kàn)，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充(chōng)电(diàn)功率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的(de)需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从(cóng)此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价(jià)值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件，直(zhí)接(jiē)影响充(chōng)电效率和(hé)充电安(ān)全，被业内誉为(wèi)直流(liú)充电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等人在(zài)2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩所需(xū)元器件构成中，充(chōng)电模(mó)块成本占比(bǐ)最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人表(biǎo)示，预计到2025年中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电(diàn)模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游，以充电模(mó)块为核心(xīn)的零(líng)部件生(shēng)产(chǎn)制(zhì)造，代表企业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业(yè)链来看，上游是生产设(shè)备(bèi)零(líng)部件，充(chōng)电模块应用(yòng)于(yú)直流充电(diàn)设备；中游(yóu)是充电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流(liú)充电设备生产商(shāng)和交流充电设备生产商；下游(yóu)是运(yùn)营服(fú)务商及终端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂商及配套(tào)运营服务(wù)商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于(yú)充电模(mó)块的生产技术(shù)要求较高且具备通信要(yào)求，目前主要以具备一定技术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴(xīng)等电力电源或(huò)通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能化(huà)、网(wǎng)络(luò)平台化(huà)的发展趋势，充电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块(kuài)的自产自研（如特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充(chōng)电(diàn)模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局(jú)的A股上市(shì)公司包括通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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