金融(róng)界5月9日消息 乘联会发(fā)布(bù)《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批(pī)发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同(tóngmany的比较级和最高级怎么写，much的比较级和最高级)比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来(lái)累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出(chū)，乘(chéng)用车行(xíng)业(yè)已经脱(tuō)离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界上最严的(de)国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企对经营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度(dù)期待降价的预期，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有(yǒu)21个(gè)工作日，相(xiāng)对去年多1天。有(yǒu)利于车企生产销售。由于乘(chéng)联会与社会各界共同呼吁(xū)的(de)国六(liù)老款(kuǎn)车型(xíng)的延(yán)期(qī)销售(shòu)政策建(jiàn)议仍many的比较级和最高级怎么写，much的比较级和最高级尚未明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车型产销仍相对(duì)谨慎。受去年(nián)同期(qmany的比较级和最高级怎么写，much的比较级和最高级ī)销量表现受(shòu)供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅增(zēng)长(zhǎng)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 many的比较级和最高级怎么写，much的比较级和最高级