近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经(jīng)进(jìn)入(rù)了尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更换(huàn)了车头大灯造(zào)型以及(jí)侧护板那(nà)么简单，在(zài)后摇臂(bì)上另(lìng)有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并(bìng)不是(shì)同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此(cǐ)新的(de)街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是(shì)时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了(le)造(zào)型，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变吴亦凡资产多少亿化(huà)明显的，除了(le)相貌大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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