日前，据盖世汽(qì)车援引业内(nèi)人士(shì)言论报道(dào)，福特中国开(kāi)始裁(cái)员，按照N+3来赔偿(cháng)，人(rén)数超(chāo)过1300人(rén)。福特中(zhōng)国方面(miàn)对此回应称(chēng)：“对(duì)于福特汽(qì)车来说，中国是一(yī)个至关重要的市场(chǎng)，我们坚定不(bù)移(yí)地(dì)推进在华业(yè)务可持续发展的(de)承诺始终不变。我(wǒ)们正在打造一个更加(jiā)精简、灵活的组织结(jié)构，将资(zī)源投入(rù)到(dào)我们具有(yǒu)优势的(de)核心业(yè)务上，努力实现在华(huá)业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时(shí)代财经就此致电福特官方客服，其表示(shì)只负(fù)责(zé)销售和服务，建(jiàn)议通过(guò)其他渠道(dào)了解。对于相关(guān)消息(xī)中提(tí)到的裁(cái)员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及(jí)精简计划等信息，福特中(zhōng)国代理公关则(zé)回应(yīng)称，除了(le)上述回(huí)应(yīng)内容外，暂无最新信(xìn)息。

　　值得关注的是，在(zài)被曝“裁员(yuán)”消息的背后，福特汽车在中国市场正进行新的一轮变革。5月11日(rì)，福特汽车与江铃(líng)汽车(chē)在南昌(chāng)签署框(kuāng)架协(xié)议(yì)，双方宣(xuān)布在现有合作基础上，进一步(bù)扩(kuò)大江(jiāng)铃汽车(chē)的(de)产品出口业务。

　　“我们在中国(guó)的未(wèi)来战略将会(huì)改变。”福特(tè)汽(qì)车公司总裁兼首(shǒu)席(xí)执行官吉姆·法利在今年一(yī)季度财报电话(huà)会议上表示：“我们将在中国开展投资更低(dī)、更精(jīng)简、更专注(zhù)、回(huí)报(bào)更(gèng)高的(de)业务。” 据其介绍，福特将更(gèng)加关注中国市场的商用车业务，同时计划将(jiāng)其在中(zhōng)国的工厂用作经济型(xíng)电动汽车和燃油商用车的(de)出口中心。

　　一(yī)“减”一“增”之(zhī)间，百年汽车巨头福特正(zhèng)在中国(guó)汽车市(shì)场上寻找新的方向。

　　组织架构做(zuò)减法？

　　从前述回应(yīng)上看，福特中国(guó)并未对“裁员(yuán)”消息作(zuò)出(chū)否认，同时称其(qí)“正在(zài)打造一个(gè)更加(jiā)精(jīng)简、灵(líng)活的组织结构(gòu)”。在业(yè)界看(kàn)来(lái)，这背(bèi)后或是福(fú)特(tè)面对在华市场(chǎng)销量下(xià)滑的(de)适(shì)应(yīng)性调整。

　　综合福特中国官(guān)网及媒体数据(jù)，2022年(nián)福特在中国市场全年销量(liàng)为49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在(zài)2021年，这(zhè)一数字(zì)为62.5万辆；不仅如此，福特(tè)旗下(xià)豪华品牌林肯汽车2022年在华累计销量为(wèi)7.93万辆，同比下(xià)滑13.4％，上一(yī)年为9.16万辆。值(zhí)得一提的(de)是，在2016年，福特(tè)在华(huá)销(xiāo)量曾(céng)创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福(fú)特在(zài)中国市场面临的电动化转型压力也日益显著。

　　福特(tè)曾在多(duō)份财报中表示，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投入超(chāo)过500亿(yì)美元用(yòng)于(yú)开(kāi)发和制(zhì)造电动汽车和电池。到2023年底，该公司有望达到60万辆(liàng)电动汽车(chē)的(de)年生产率目标。预(yù)计到2030年，福特全球汽车(chē)销量的一半将(jiāng)是电(diàn)动车。

　　不过(guò)，福(fú)特在中国市场上的电动化产品十分有限(xiàn)，仅有(yǒu)福特领界(jiè)EV、锐际插混版(bǎn)、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新(xīn)能(néng)源车型。不(bù)仅如此，主力电动车(chē)型福特电(diàn)马在国内市场也未(wèi)能激起太大水花(huā)。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数(shù)据显示(shì)，在今年4月，该(gāi)款车(chē)型销量仅有332辆(liàng)。

　　对于福(fú)特(tè)电马方(fāng)面(miàn)的运(yùn)营状况，上(shàng)述(shù)代(dài)理公(gōng)关(guān)称，“目前还是(shì)正(zhèng)常的，没有看(kàn)到(dào)下岗的信息”。

　　在华(huá)销量和电动化转型受挫的背景下(xià)，2022年福特在中国(guó)的亏(kuī)损也达到6亿美元（约(yuē)合(hé)人民币41.75亿元）。对此，福(fú)特在(zài)财报中表示，中国是世界(jiè)上最先(xiān)进的电动汽车市场，该公(gōng)司正在中国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非近(jìn)日(rì)首家对组织结构进行(xíng)精(jīng)简的车企。日前，江苏悦达起亚(yà)有限公司被曝出安排管理岗(gǎng)员工分(fēn)批次轮休，第(dì)一批轮(lún)休时间(jiān)长达一年。其(qí)随后回应(yīng)称，这是为(wèi)顺应(yīng)全(quán)新的电动化时代的正(zhèng)常调整。

　　重心转向(xiàng)清纯的女生干起来舒服吗，清纯的女生是不是很招男生喜欢中(zhōng)国出口？

　　除了试(shì)图(tú)轻装上(shàng)阵，福特(tè)也开始(shǐ)将希望寄托在中国的(de)出口业务(wù)上(shàng)。

　　“我们(men)在中(zhōng)国的(de)未来战略(lüè)将会改变。”在5月2日召(zhào)开的一季(jì)度财(cái)报(bào)电话会议上(shàng)，吉姆·法利给(gěi)出了(le)他对福特在华(huá)发展(zhǎn)的思考：福特在中国的业(yè)务将更加精(jīng)简、集中(zhōng)，减少投资，专注(zhù)商用车业务、电动(dòng)汽车和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江铃福特（福特(tè)与(yǔ)江(jiāng)铃汽车(chē)合资品牌）为例，表明今(jīn)后福特会把(bǎ)中国作为“出口中心”，向(xiàng)南美、澳(ào)洲和墨西哥(gē)等市场出口价(jià)格更低的电动车和商用车。在(zài)他(tā)看来(lái)，通过专注于商用车、出(chū)口产品及(jí)其在中国(guó)的林肯豪华车(chē)系列，福特可以在中国获得更好的投资回报。

　　而福特中国业(yè)务布局(jú)的转变也十分(fēn)迅速。就(jiù)在(zài)财报会(huì)议召开几天后的5月11日，福特即宣布与江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)股份有限公司（“江铃汽车(chē)”）签署框(kuāng)架协议(yì)，在现有合作(zuò)基础(chǔ)上(shàng)，进一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品(pǐn)出(chū)口(kǒu)业务。

　　据了解，该项(xiàng)合作(zuò)框架协议旨在充分利用江铃汽车的工程、制造(zào)能力和成本(běn)优势， 结合(hé)福特遍布(bù)全球的销售网(wǎng)络，推动包括经济型电动和(hé)燃油商(shāng)用车在(zài)内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说有着举足轻重(zhòng)的战(zhàn)略意义。”福特中国总裁(cái)兼首席执行官(guān)吴胜波(bō)如此评价双方进一步加强合作：“江铃汽车有(yǒu)着强大(dà)的工业化能力，我们(men)相信它(tā)能(néng)成为(wèi)福特在中国(guó)重要的工程(chéng)和制造中心之一，通过出口具备国际水准的(de)产品，助力福(fú)特全球(qiú)的战(zhàn)略增长。”

　　公开资料显(xiǎn)示，福特汽车于(yú)1995年战略投资江铃(líng)汽车，并(bìng)成为江铃汽车的第二(èr)大股(gǔ)东(dōng)。2022年(nián)，包括福(fú)特领界、领睿和(hé)全(quán)顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东、南美(měi)等地(dì)区全年出口(kǒu)量(liàng)超6万台。

　　在部分业内(nèi)人(rén)士看来，无(wú)论是精(jīng)简组织架构、还是谋(móu)求发展中国(guó)出口业(yè)务，福特的(de)种种尝试都是在努力顺(shùn)应时(shí)代发展。

　　“福(fú)特中国新任(rèn)首席执行官吴胜波改革的魄力很(hěn)强(qiáng)。虽然目前看来电(diàn)动汽车领域落(luò)后，但(dàn)一旦转型和改变成功，就(jiù)能(néng)更好(hǎo)保护其在华(huá)产业(yè)和岗位(wèi)。”5月(yuè)15日(rì)，一位前(qián)福特中国(guó)员工对时代财经如此(cǐ)评价当下(xià)福特(tè)中国(guó)面临的挑战：“一时的(de)阵痛(tòng)是为了(le)更好的前(qián)行(xíng)，虽然很残(cán)忍，但总比(bǐ)塌了清纯的女生干起来舒服吗，清纯的女生是不是很招男生喜欢好。”

　　福特方面信息(xī)显示，吴胜波(bō)曾任(rèn)福特中国(guó)董事总经理兼(jiān)首席(xí)运(yùn)营官。今年3月1日起，吴胜波(bō)接(jiē)任福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官(guān)，向福特汽车吉姆？法利汇(huì)报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 清纯的女生干起来舒服吗，清纯的女生是不是很招男生喜欢