区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学校，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析出(chū)来是影响区(qū)位(wèi)的因素(sù)大体分为自(zì)然因素和人文因素两个方(fāng)面的。

　　关于区位条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析(xī)出来以及区位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位因素答(dá)题模板，区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析出来(lái)，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析的，区位条件有哪些方(fāng)面等问题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以下知识：

区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析(xī)学校(xiào)，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分(fēn)析出来

　　区(qū)位(wèi)分析时要(yào)把(bǎ)握好这两个方面，深入分析各要(yào)素(sù)与所要分析的地理事物的联系，再抓主要方(fāng)面重(zhòng)点进行(xíng)分(fēn)析。

　　什么是区位条件(jiàn)区位条件，即区(qū)位本身具(jù)有的条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其(qí)构成因(yīn)素主(zhǔ)要(yào)包括：自(zì)然资源

　　影响(xiǎng)区位的(de)因素(sù)大体分为自然因素和人文(wén)因(yīn)素(sù)两个(gè)方面。

　　区(qū)位分析时(shí)要(yào)把握好这两个方面，深入(rù)分析(xī)各要素(sù)与所要分析的(de)地(dì)理事物(wù)的联系，再抓主(zhǔ)要方面重(zhòng)点进行分析。

　　区位条(tiáo)件，即区位(wèi)本(běn)身(shēn)具有(yǒu)的条件、特点、属性、资(zī)质(zhì)。

　　其构(gòu)成因素主(zhǔ)要包括：自然资(zī)源、地理(lǐ)位置，以及(jí)社会(huì)、经济、科(kē)技、管理、政治(zhì)、文(wén)化、教育、旅游等方面(miàn)，区(qū)位优势(shì)是一个综(zōng)合性概念，单项优势(shì)往往难(nán)以形成区位优(yōu)势(shì)。

　　一个地区的(de)区位(wèi)优势主要就是(shì)由(yóu)自然资源、劳(láo)力(lì)、工业聚集、地理位置、交通(tōng)等决定。

　　同时区位优势也是一个发展的(de)概念，随着(zhe)有关条件的变化而变化。

　　区位因(yīn)素，是指影响区(qū)位主体分布的原(yuán)因(yīn)。

　　对区位主体的(de)区位(wèi)给(gěi)予大的影(yǐng)响因子是主要(yào)因子(zi)，相反影响(xiǎng)比较小的为次要(yào)因子。

　　因为不同(tóng)场所(suǒ)具有不同的属性(xìng)或资质(zhì)，即区位条件。

　　一、农业区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自(zì)然(rán)因素(sù)地形：

　　地形为平原(yuán)或(huò)三角(jiǎo)洲，或(huò)地势(shì)低平或地形(xíng)平坦开阔

　　数(shù)量：地广人稀土(tǔ)地(dì)广阔，土地租金低

　　气候(hòu)：是(shì)×气候(hòu)，（雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼夜温差(chà)大）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河(hé)流或冰川融水(shuǐ)区），水源充(chōng)足(zú)，灌溉便(biàn)利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃(wò)深厚或土壤较肥沃(wò)

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密或工(gōng)矿业发达(dá)或城市较多(duō)，市场广(guǎng)阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近河(hé)或湖，水陆（海(hǎi)陆(lù)）交通便利或河(hé)流交汇处，内河航运(yùn)发(fā)达(dá)（对商(shāng)品农业影(yǐng)响大(dà)）疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别

　　政策：国家政策(cè)的(de)支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动力丰富，劳(láo)动力(lì)工资低

　　工(gōng)业基础(chǔ)：工业(yè)发达(dá)，工业基(jī)础雄厚

　　3.自然(rán)对(duì)农业的不利(lì)的区位因(yīn)素

　　洪涝、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热(rè)量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏(piān)高

　　二、工业区位因素分析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　原料：临近某原料(liào)产地，原料(liào)充(chōng)足──原料(liào)指向型工业

　　能源：临近某能(néng)源产地(dì)（如煤、石油、天(tiān)然(rán)气、水能(néng)、风能…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或(huò)降(jiàng)水多，水(shuǐ)源充足

　　2.经济因(yīn)素

　　市(shì)场(chǎng)：人口(kǒu)稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向工业更明显(xiǎn)）

　　交通：临海(hǎi)或(huò)海港、临(lín)河湖或河流交(jiāo)汇处、临铁路高速公路或航空港(gǎng)，交通便利

　　劳动(dòng)力(lì)：人口(kǒu)稠密，劳动(dòng)力资源丰富──劳动密集(jí)型工业

　　技术：科教发(fā)达或临近高等院校或(huò)科研院所，劳(láo)动力素(sù)质(zhì)高──技术(shù)密(mì)集型(xíng)

　　农业(yè)基础：临近(jìn)商品(pǐn)粮基地或农业产区，农业(yè)基(jī)础雄厚或农业发(fā)达

　　3.社会(huì)因素

　　国(guó)家(jiā)政策：国家(jiā)政策的扶持(chí)、鼓励，国家(jiā)政(zhèng)策(cè)变化（解决就业(yè)的工厂设在不盈利的区位；

　　为缩小经济差距(jù)进行的西部大开(kāi)发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个(gè)人行为（或偏好）：如海外(wài)华人、华侨的(de)投资

　　工(gōng)业惯性：考虑(lǜ)搬(bān)迁费(fèi)用或政(zhèng)府(fǔ)的影响或(huò)出于对(duì)当地(dì)经济的考虑疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别等

　　4.环境因素

　　风向：严重污(wū)染大气的工厂，应该在城市主(zhǔ)导风向(xiàng)的下风口地(dì)带，或者在主(zhǔ)导风向的垂直(zhí)两(liǎng)侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区(qū)，布置在当地最小(xiǎo)风频(pín)的风向的(de)上风地带

　　水源：有废水(shuǐ)排放的工(gōng)厂应布局在远(yuǎn)离水源地或远离河流上(shàng)游区；

　　自来(lái)水厂布局在(zài)居民区(qū)的水源地上游或河流上(shàng)游(yóu)地区

　　距离居民区、农(nóng)田的远近：占地面积小(xiǎo)无(wú)污染的工业，布局(jú)在城区；

　　用地规模较(jiào)大、污染较轻的工业可(kě)布局在城市的边缘或近郊地(dì)区；

　　严重污染难以(yǐ)治理的大型企业，宜布局(jú)在(zài)远离市区的远郊或(huò)郊外

　　生态环境(jìng)：工业布局应(yīng)远离生态(tài)环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地形平坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么(me)气候(hòu)，降水适(shì)度，气温适中

　　河(hé)流：临河(hé)：①运输功能：河流交汇点(diǎn)、过河(hé)点(diǎn)、河口、河运的起(qǐ)点或(huò)终点(diǎn)，交通便(biàn)利(lì)②供水(shuǐ)功能：临近河流，水源充足(zú)或丰(fēng)富

　　2.社会经济因素

　　自(zì)然资(zī)源：判读(dú)图中某地是(shì)否有某种自然资(zī)源或临近(jìn)某种自(zì)然资源

　　交通：由地图判(pàn)读图中某地是否临铁路、公路或高速(sù)公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处，交通便(biàn)利

　　农业基础：本地农业基础雄厚(hòu)，提供(gōng)丰富的农副产品。

　　其他(tā)因素(sù)：①是否是(shì)政(zhèng)治、宗教(jiào)、军事中心(xīn)②是否是旅游、科(kē)技中心(xīn)（新因素）

　　四、交通线区(qū)位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地(dì)形地质(zhì)：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好地，处理好与(yǔ)农田水(shuǐ)利(lì)建(jiàn)设(shè)、城镇发展的关系

　　②山地：尽(jǐn)量沿等高(gāo)线修筑，尽量(liàng)避开地形地质复杂的地区（隧道(dào)避开(kāi)断层，陡坡上修(xiū)成“之”字型(xíng)弯曲(qū)或(huò)开凿隧道(dào)）

　　水文(wén)：避开沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨越河(hé)流，减(jiǎn)少桥梁总(zǒng)长度、投资、施工量

　　气候(hòu)：注(zhù)意暴雨、大风等(děng)出现的强度和(hé)频率，冻土、积(jī)雪的深度，桥涵孔(kǒng)径大小(xiǎo)、路(lù)基(jī)高度都需要根(gēn)据当地暴雨强度(dù)来设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局交通运输，促进(jìn)沿线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路(lù)、公(gōng)路国道线基本方向以直(zhí)达(dá)为主，并适当照顾(gù)沿线重要(yào)经(jīng)济点，通过城(chéng)市时(shí)应从城市边缘(yuán)经过（减轻对市(shì)内(nèi)交通的(de)影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足(zú)地(dì)方经济发(fā)展(zhǎn)和居民需(xū)要为主，可以(yǐ)通(tōng)过当地的(de)居民点、车(chē)站、码头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩(gǒng)固国防(fáng)、加强民族团结、促(cù)进少数民族地区或革命老区经(jīng)济发(fā)展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的发展

　　③国境(jìng)铁(tiě)路(lù)、公路、高速公路有促进对外贸易的发展（发展边境(jìng)贸(mào)易）

　　五、交(jiāo)通运输(shū)网中点(diǎn)的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等深线(xiàn)密──江阔水深，空(kōng)间大，便于航行和停泊，冰期短(duǎn)或无冰(bīng)期。

　　港湾：避(bì)风(fēng)浪

　　陆域条件（筑港条件）：平(píng)原或(huò)三角(jiǎo)洲(zhōu)──地形(xíng)平坦，坡度适当(dāng)，地质(zhì)稳定(dìng)，抛锚空间大

　　2.社会经(jīng)济(jì)条(tiáo)件

　　经济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范(fàn)围大(dà)，客(kè)货集(jí)散(sàn)量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单一大(dà)城市或(huò)某个城(chéng)市(shì)群(qún)为依(yī)托，为港口提供人、财、物的(de)优势(shì)

　　国家政策：政策支持，如自由贸易港，对(duì)外(wài)开放港

　　（二(èr)）汽车站(zhàn)的(de)区(qū)位

　　汽车(chē)站区位选择的总(zǒng)原则是能够(gòu)最大(dà)限度地方(fāng)便旅(lǚ)客，即：①路宽，与(yǔ)市内(nèi)外交通联(lián)系方便(biàn)；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的(de)区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适(shì)当，保(bǎo)证排水

　　地(dì)质(zhì)：有良好的(de)地质(zhì)条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大风(fēng)、暴雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与(yǔ)市内有(yǒu)便利的交通联系

　　经济：要建(jiàn)在经济发(fā)达的地(dì)区

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补给(gěi)、流域面积或集水区域有关（由(yóu)河流(liú)的(de)位置(zhì)判读）

　　落差：与(yǔ)穿越(yuè)等高(gāo)线有关或(huò)位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了(le)减(jiǎn)少投资(zī)和工程量；

　　地基要稳、坚实(shí)，少地(dì)质灾(zāi)害；

　　与水库选址相(xiāng)同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝(bà)址(zhǐ)的区位选择(zé)

　　1.选(xuǎn)在河流(liú)较窄处或(huò)盆(pén)地、洼地(dì)的出口(kǒu)──原因：峡谷工(gōng)程量小，工(gōng)程(chéng)造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形建水库库容量大

　　2.选(xuǎn)在地质条件(jiàn)较(jiào)好的(de)地方，尽量避开断层、喀(kā)斯特地貌等──原因：防止诱发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状况，尽量少(shǎo)淹(yān)没良田和村庄

　　八(bā)、卫星(xīng)发(fā)射基地的区位分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　气(qì)象(xiàng)条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明度好(hǎo)，便于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速(sù)度：地球自转的速度──纬度低，初速度大（如建设(shè)中(zhōng)的(de)海南(nán)卫星发射场）；

　　纬度高，初速(sù)度小(xiǎo)。

　　同一(yī)纬(wěi)度(dù)，地势高，初速度大(dà)，初速度大有利于降低发射初速度（也与能源有(yǒu)关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于对(duì)卫星的跟踪观察。

　　能(néng)源：向东发射，节(jié)约能(néng)源

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　人(rén)口(kǒu)密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便(biàn)利：我(wǒ)国的四(sì)个航天基地都便利

　　国防安全(quán)：如西昌最突(tū)出

　　航天工业基础(chǔ)较好：如太(tài)原

　　九(jiǔ)、卫(wèi)星着陆基地的区位分(fēn)析(xī)

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透明度高，便于对航天器的跟踪观察(chá)。

　　地形(xíng)条件：地形平(píng)坦、开(kāi)阔，少河流(liú)峡谷，有利于航天器(qì)或航天员的安(ān)全(quán)和便于目标搜(sōu)寻(xún)

　　人(rén)口密度(dù)：地广人稀(xī)或人烟稀少，不干扰居(jū)民生活

　　十、发展海洋(yáng)水产(chǎn)业的疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别区位分析

　　1.大陆(lù)架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳光充足，有(yǒu)利(lì)于(yú)生物光合作用

　　2.入海(hǎi)河(hé)流或径流(liú)带来丰富的有(yǒu)机质和(hé)营养盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇，海水发生搅动或冬(dōng)季海水上泛，营(yíng)养(yǎng)盐类丰富

　　十一、商业街的区位(wèi)分析

　　市场最优：城(chéng)市几何中心，商业活动范围大──一(yī)般以零售(shòu)为(wèi)主

　　交通最优：市区环路(lù)或高速(sù)公路边缘或(huò)街角处，交通(tōng)便利──一般(bān)以批发为主

　　商(shāng)业小区(qū)：便民最(zuì)优──建在(zài)居(jū)民(mín)住(zhù)宅区(qū)内，由多种营(yíng)业点(diǎn)组成

区位条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分(fēn)析学(xué)校

　　地理(lǐ)位(wèi)置优越，交通运输便利，通(tōng)达(dá)度好。

　　1、基础设施建(jiàn)设(shè)完善：教学楼，寝室楼(lóu)，餐厅楼，悉(xī)衫改超(chāo)市，大操塌派场布置合理。

　　寝室里空调(diào)，风(fēng)扇齐全(quán)，供水供(gōng)电及时；餐厅饭菜物美价廉，口味(wèi)好(hǎo)。

　　2、大操场绿树成荫(yīn)，篮球(qiú)场，足球场，乒乓球(qiú)台设睁判计合理，环(huán)境质量好。

　　3、学校里教授，研究生(shēng)，高级教师多(duō)，全部是本科以(yǐ)上学(xué)历，教(jiào)学水平高，经验丰富，管理先进，现(xiàn)代化(huà)设备丰富。

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