关(guān)于宝马大降(jiàng)价的原因(yīn)的最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车(chē)市(shì)场竞争。

　　2、日前(qián)，一则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上广为流传。此前据多(duō)家媒体报(bào)道，官方指导价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人，在(zài)终(zhōng)端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万(wàn)元。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是(shì)华晨宝(bǎo)马在(zài)今年3月末国产上市的豪(háo)华中型纯电动(dòng)轿(jiào)车(chē)，宝马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时(shí)间(jiān)仅(jǐn)需(xū)6.2秒(miǎo)，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优(yōu)惠多是通过汽贸店放出来的，不算是官宣(xuān)。但实际(jì)上宝马4S店也差不(bù)多给出了7万(wàn)的优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发布消息(xī)，开(kāi)始下调部分车型(xíng)的(de)售(shòu)价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调(马斯克会加入中国国籍吗diào)整后的(de)价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的价格水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马斯克会加入中国国籍吗马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的新能(néng)源车(chē)型。从降价的(de)幅(fú)度和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔(bēn)驰更激(jī)进。这也说明了(le)一个问题，那就是宝马新(xīn)能源(yuán)业务面临的(de马斯克会加入中国国籍吗)压力更大。一直(zhí)以(yǐ)来，品牌服务、设计(jì)调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑(bēi)和(hé)影(yǐng)响力一(yī)直居高不(bù)下。转变到新能源赛(sài)道(dào)之后，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反映到(dào)终端市(shì)场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销量(liàng)不要说(shuō)和月销(xiāo)破万(wàn)的理想和蔚来相比，就是和二线(xiàn)新势力相比也相(xiāng)差甚(shèn)远。

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