近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事(shì)情，而且当时(shí)驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能化的(de)技术一直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代，智能(néng)汽(qì)车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未(wèi)来新(xīn)车(chē)型研发周期将缩(suō)短20％，基于架(jià)构部分的零(líng)部件通(tōng)用化率(lǜ)最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财报电话会上表(biǎo)示(shì)：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会(huì)更多体现在(zài)保持(chí)性能的(de)同时，成本大(dà)幅降低(dī)。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬(yìng)件整体销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也(yě)一直(zhí)在加大研(yán)发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持(chí)续(xù)进行高强度的研(yán)发(fā)投入(rù)，每(měi)年的研(yán)发投入(rù)都会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在(zài)2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网(wǎng)汽车梳(shū)理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示(shì)：在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故初步(bù)判断(duàn)为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆(liàng)前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识(shí)别到前(qián)方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速(sù)符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)民盟的加入条件是什么，民盟的加入条件是什么样的，发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理，门店第一时间已前(qián)往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全力配(pèi)合(hé)相关部门进(jìn)行事(shì)故调查(chá)，持续(xù)跟(gēn)进后续结果，并协(xié)助客户(hù)处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右，下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主下地库时(shí)超(chāo)速，车速达到(dào)25km/h，加上雨(yǔ)天地(dì)面没有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出(chū)置(zhì)评(píng)。

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