景逸(yì)x3前氧传感器在(zài)哪个(gè)？景(jǐng)逸x3后氧传感器(qì)在排气管的位置，一般第一个(gè)装在三元催化器之前，第二个在三(sān)元(yuán)催化器之(zhī)后(hòu)的。关于景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个(gè)以(yǐ)及景逸x3前氧传感器在哪个，景逸(yì)x5氧传(chuán)感器位置，远景x3氧传感器位(wèi)置图(tú)，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线路图等(děng)问题，农(nóng)商网将为你整理以下的生活知识(shí)：

景逸(yì)x3是(shì)三菱发动机吗(ma)

　　是的，景(jǐng)逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用(yòng)的是三菱4A91S发(fā)动机。拥有(yǒu)三菱(líng)mivec技术，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的(de)功率。

景逸x3前(qián)氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)在(zài)哪个

　　景逸x3后(hòu)氧传(chuán)感器在(zài)排气管(guǎn)的(de)位置(zhì)，一般(bān)第一(yī)个装在三元催化器(qì)之前，第二个在三元催化器之(zhī)后。

　　一个是检测(cè)发动机(jī)燃烧情况的传感器，一(yī)个是检测三元催化器后的(de)氧传(chuán)感器，排气(qì)管(guǎn)上有一大螺丝(sī)后(hòu)面(miàn)带电线就是氧传感器。

　　在使(shǐ)用三(sān)元(yuán)催化转换器以减少(shǎo)排气(qì)污染的发动机上，氧传感器是(shì)必(bì)不可少(shǎo)的(de)元件。

　　由于混合气的空燃比一旦偏离(lí)理论空燃比，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将急剧下(xià)降，故在排武警能打过特警吗(pái)气管中(zhōng)安装(zhuāng)氧传(chuán)感器，用以检测排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发出反馈(kuì)信号，再由ECU控制(zhì)喷(pēn)油器喷油量的(de)增减，从而将混合气(qì)的空燃比控(kòng)制在理论(lùn)值附近(jìn)。

东(dōng)风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机故障(zhàng)灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮主要是(shì)以下(xià)几(jǐ)个方(fāng)面(miàn)的原因(yīn)：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不良，需(xū)检查(chá)更换(huàn)火(huǒ)花塞(sāi)和(hé)缸线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑(pǎo)观(guān)察。

　　希(xī)望我的回复能帮你解惑，祝用车愉快，有时间(jiān)常交流用(yòng)车知识。

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