“我请(qǐng)你吃榴莲(lián)！”正成为一些网友(yǒu)们的口头禅。的(de)确，四(sì)月(yuè)初(chū)身价在每公斤百(bǎi)元的榴莲，“五(wǔ)一(yī)”小长(zhǎng)假(jiǎ)结束后迎来价格(gé)“腰斩”。水(shuǐ)果店(diàn)、超市(shì)内(nèi)，不少榴莲(lián)的价(jià)格已跌至20元/斤上(站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的shàng)下，仅(jǐn)需(xū)百元左右(yòu)即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要(yào)从供需两端的情况说(shuō)起。星(xīng)图金融研究院消费金融研究中心主任、高级研究员(yuán)付一夫在接(jiē)受国际站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的商报(bào)记者采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表示，果蔬价格受供给(gěi)端影站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的(yǐng)响较为(wèi)明显(xiǎn)。一(yī)方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚(yà)对华出口(kǒu)量增加，物流交通成本亦逐步(bù)降低；另一方面(miàn)，我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲(fēi)律宾等地也加入了供给大军(jūn)，可以说中国市场上(shàng)的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰(tài)国为例(lì)，该国是全(quán)球出口新鲜榴莲(lián)最多的国家。泰(tài)国榴莲出(chū)口商表示，自从搭(dā)上(shàng)中老铁路(lù)的“快车”，榴莲运输(shū)到(dào)中国的时间大(dà)大缩短。以前通(tōng)过海运需(xū)要大约7天时间、公(gōng)路运输大约(yuē)5天，自从有了中(zhōng)老(lǎo)铁路，榴莲(lián)从泰国运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求端(duān)看，价格敏感型(xíng)消费者可以去购买榴莲了。”付一(yī)夫说(shuō)，因(yīn)季节因素，上(shàng)市(shì)水果品(pǐn)种较多(duō)，消(xiāo)费者选(xuǎn)择面较广；对于糖分敏感型(xíng)消费者而(ér)言(yán)，榴(liú)莲未见得是最佳选择。因(yīn)而，榴莲市(shì)场尚未(wèi)出现供(gōng)大(dà)于求的(de)情形(xíng)，或者说(shuō)需求尚未明显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言，水果商也会加力促销，亦对榴莲(lián)价格下跌产生影响。”付(fù)一夫(fū)说，一些从业者表示，榴(liú)莲价格(gé)在内部也有分化。其实，高品质榴莲(lián)的(de)价格仍在(zài)高位徘徊。

　　未来(lái)价格(gé)趋势如何？料短期内榴莲价格(gé)或呈现继续下(xià)跌的趋势。付一夫说(shuō)，就其(qí)长期(qī)趋势而言(yán)，尚(shàng)难作(zuò)定论。“因(yīn)物流(liú)、人力(lì)成本的浮(fú)动(dòng)性变化(huà)，榴莲价格也会随之(zhī)波动(dòng)；伴随需(xū)求增加（因(yīn)价格下降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也有待(dài)观察(chá)。”

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