中共中(zhōng)央政治局(jú)上月末召开(kāi)会议，提出加快推(tuī)进(jìn)充电(diàn)桩等设施建设(shè)。国常会近(jìn)日强调(diào)，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数(shù)据显示，4月公共充(chōng)电桩数量(liàng)比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员(yuán)单(dān)位总计上报(bào)公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约35c到底有多大，35c是多少trong>5.8万台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上(shàng)，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生(shēng)产的英可(kě)瑞最近(jìn)三(sān)个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技4月25日(rì)迄今(jīn)股(gǔ)价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年(nián)将是充电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快(kuài)充(chōng)+大电流水冷技术带动充电(diàn)模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等(děng)核心零部件(jiàn)价值量上(shàng)升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等(děng)人5月10日(rì)研报指出，受益(yì)于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋(qū)势，充(chōng)电模(mó)块有望(wàng)迎来量利齐升(shēng)。从需求量(liàng)角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一步(bù)提升，进(jìn)而提升充电(diàn)模块(kuài)的需求量。从(cóng)盈利(lì)角度看，目前充电模块单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据(jù)了解，充(chōng)电模块是(shì)直流充(chōng)电桩最核心(xīn)的部件，直接(jiē)影响充电效率和(hé)充(chōng)电安全，被业(yè)内(nèi)誉为(wèi)直流充电(diàn)设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁健聪(cōng)等人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成(chéng)中，充电模(mó)块成本(běn)占比(bǐ)最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电(diàn)模(mó)块均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充电(diàn)桩产业链的上(shàng)游(yóu)，以充电(diàn)模块为(wèi)核心的零部件生产(chǎn)制造，代表企业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设备零部件(jiàn)，充电模(mó)块应用于直流充电(diàn)设备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流(liú)充电设备生(shēng)产商；下游是运营服务商(shāng)及终(zhōng)端客户，包括换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商(shāng)及配套运(yùn)营(yíng)服务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生产技(jì)术要求较(jiào)高且(qiě)具备通信要求，目前主要以具备一定(dìng)技术(shù)积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但(dàn)随着(zhe)充电(diàn)模(mó)块价格逐渐下降，叠(dié)加大功(gōng)率、智能化、网络(luò)平台化的(de)发展(zhǎn)趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模(mó)块生产环节，逐步(bù)实现(xiàn)充电模块(kuài)的自产自(zì)研（如特(tè)锐德旗下子公司特来(lái)电(diàn)、中恒电气等(děng)）。目前(qián)充电模块市占率前(qián)五的企业包(bāo)括英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统(tǒng)计，在充电(diàn)模(mó)块领域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等(děng)，具体如下：