东航(háng)373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这(zhè)三(sān)大国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低价航空(kōng)，但(dàn)人家(jiā)在2021年国内民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个(gè)亿的时候(hòu)，不但不(bù)亏钱(qián)，还不声不响的赚(zhuàn)了(le)3911万元，成为当年唯一(yī)一家(jiā)盈利的上市(shì)航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一(yī)家低价(jià)航空(kōng)，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱(qián)的(de)？是(shì)凭它(tā)连杯水都不提(tí)供？还是(shì)凭它位置窄，腿都(dōu)不(bù)好(hǎo)放(fàng)？虽说是(shì)天怒人怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间的(d为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕e)价(jià)格普遍会比其他(tā)航(háng)司便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是(shì)因(yīn)为这低价(jià)，春秋航(háng)空的直销比(bǐ)例(lì)高达(dá)96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费(fèi)用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么(me)低，怎么(me)保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空(kōng)时行李托运的价格超(chāo)过(guò)机票的价格，那(nà)是太正常(cháng)不过了(le)。因(yīn)为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李(lǐ)，人家(jiā)节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可能(néng)看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但(dàn)你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕秋航空的终极致富密(mì)码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小钱(qián)，春(chūn)秋不过冬还(hái)得靠第(dì)二(èr)招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是为什么为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕在(zài)疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了实现薄(báo)利多销，春(chūn)秋把大量航线改成短途(tú)高(gāo)频(pín)的直航，这(zhè)样就可以用高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要(yào)飞不死，我就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在过(guò)去的(de)三年里，春秋航空的(de)客座率(lǜ)和飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三(sān)大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础(chǔ)上，我能多卖一(yī)张是一张，要是民航允许(xǔ)的(de)话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往(wǎng)二三(sān)线城市，为什(shén)么？因(yīn)为非核心城市可以获得较(jiào)高的财(cái)政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助，如果减去这一(yī)块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些(xiē)年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言(yán)：钱一(yī)半(bàn)是赚的，一半是省(shěng)的，春秋也的确(què)做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越来越多(duō)的廉价航空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之(zhī)后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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