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冰箱1到5哪个最冷,冰箱1最冷还是5最冷 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月(yuè)初,国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据,在(zài)盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌(pái)中,有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长,一定程度上说明,国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

  16家新能源(yuán)品牌5月销量汇总:比亚(yà)迪月销创新高,“蔚(wèi)小理”难(nán)聚首(shǒu)

  5月,比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度(dù)销量新(xīn)高,其中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一,可谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力(lì)阵营持(chí)续分(fēn)化(huà),“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚首。相较之下(xià),传统车企新品牌正在稳定发挥,并且通过接(jiē)下来各自的新产品,正酝酿向上增长的势(shì)能。

  “蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首(shǒu)

  5月,造车新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个品牌(pái)交付量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力(lì)阵营,这(zhè)是其连续第三个月交付超两万辆(liàng),充分展示(shì)了(le)理(lǐ)想L系列(liè)的产品实(shí)力。

  基于这样(yàng)的成(chéng)绩,理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台(tái)上说(shuō),“无论是订单量还是交付量,连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接(jiē)下来(lái)主要任务是提升(shēng)供应链的供应量,因为年(nián)初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此,其还(hái)蛮有信心的设(shè)下新目标,即理想L7、L8、L9三款车(chē),将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万(wàn)辆。

  理想的这(zhè)一目标对新势力来(lái)说都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望尘(chén)莫及,因(yīn)为目前(qián)来看(kàn),除(chú)理(lǐ)想以外,其他新势力离月销4万(wàn)还有(yǒu)更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆,环比增长(zhǎng)17.6%,今年以来,虽然(rán)哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在万辆(liàng)以上,但总体走势相对平缓,主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

  零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启动交付后,逐渐(jiàn)回归正轨,数据(jù)显示,其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng),环比增长38.2%。

  零跑之后,小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆,环比增长6%,虽(suī)然交付表现有所好转,但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前,另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望,它将(jiāng)于6月9日开启预售(shòu),何小鹏曾(céng)对这款车评价称,G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他所说,那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

  同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来,5月,蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底”,当月交付6155辆,环(huán)比(bǐ)下降7.6%。有观点(diǎn)认(rèn)为,蔚(wèi)来近段时间的(de)交付低迷主要(yào)受改款车(chē)型上市(shì),消费者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在,蔚来(lái)此轮(lún)新产品的交付时(shí)间(jiān)不会(huì)拖延很久,据(jù)悉,全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交付,6月份完成产能(néng)爬(pá)坡,另外(wài),全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付,由此来看(kàn),随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡,蔚来在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

  传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

  5月(yuè),传(chuán)统车企新品牌们(men)继续(xù)稳定发挥,亮点(diǎn)依旧可寻。

  当月(yuè),埃(āi)安销量达到45003辆,环比(bǐ)增长9.7%,同比(bǐ)增长114%,这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn),并且又一次创造(zào)了历史月(yuè)销新高(gāo)。

  埃安(ān)销(xiāo)量的持(chí)续走(zǒu)高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日,埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探,且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

  除产品上(shàng)新以外,埃安“大(dà)本营”所处的广州市,已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政策,3月1日至12月31日期间,在广(guǎng)州购(gòu)买(mǎi)符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车(以发(fā)票日期为准),并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的(de)个人消(xiāo)费者(zhě),均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符(fú)合补贴标准(zhǔn),这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

  此外,埃安(ān)目(mù)前还(hái)在加码终端的(de)优惠力(lì)度,其于5月(yuè)28日推出(chū)了(le)“购车上全险(xiǎn),埃安限时送”活动(dòng),即5月26日-6月(yuè)30日,购(gòu)买(mǎi)埃(āi)安旗(qí)下多款车(冰箱1到5哪个最冷,冰箱1最冷还是5最冷chē)型(xíng),最高(gāo)可获得10000元全险补贴,同时还(hái)可叠加享受金融贴息(xī)、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠(huì),而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一(yī)步。

  腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗,数据(jù)显示(shì),腾势5月销量达11005辆,环比增(zēng)长4.6%。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军,该车(chē)平均(jūn)售价超过42万元。

  目前,腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善,D9之后,定(dìng)位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì),后续有望为(wèi)腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

  极氪今年以来交付表现持续提(tí)升,5月共交(jiāo)付8678辆(liàng),环比增长7.1%。其两款在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取得了不错表现,其(qí)中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠,极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

  据悉,定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交付,目前订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外,极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车,依(yī)托四款车(chē)型(xíng),极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

  比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝,目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示,深蓝(lán)5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆,环比下降(jiàng)9.5%。1-5月,深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆,而这一成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度(dù)目标还(hái)相差甚远。

  不过(guò),深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营(yíng),其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下线,即将大(dà)规模发运全国(guó),这意(yì)味着新车(chē)离上(shàng)市销售已经不远,届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)冰箱1到5哪个最冷,冰箱1最冷还是5最冷销(xiāo)目标。

  从上述来(lái)看,传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交付,因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发(fā)。冰箱1到5哪个最冷,冰箱1最冷还是5最冷e>

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