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世界上最(zuì)贵的车是什(shén)么牌子的车(chē)，世界上最贵的(de)车是什么(me)牌子的多少(shǎo)元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意大利的超级跑车品牌(pái)，而Zonda则是帕加尼其中一款车型(xíng)。

　　帕加尼习惯(guàn)使用“风”为(wèi)旗下的车型命名，而Zonda则是一股在安第(dì)斯山(shān)脉(mài)当中肆虐的(de)狂风(fēng)。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全(quán)球限(xiàn)量五(wǔ)辆。

　　大家都知道(dào)汽(qì)车车身(shēn)骨架通常都是由钢铁或者铝(lǚ)合金制(zhì)作的，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是采用质量更轻(qīng)强(qiáng)度更高的(de)碳钛材料制作(zuò)，所以全车的重量只有(yǒu)1210kg。

　　再加上(shàng)一台可以输出669马力的(de)AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速只需要3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名(míng)为W Motors的黎巴(bā)嫩公司设计制造，全球限(xiàn)量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车(chē)展上展售时的售价高达1077万美元，约合人(rén)民币7458万。

　　这么昂(áng)贵的车据说目前有六辆在沙(shā)特土豪手里，还有什么是因果论证举例说明句子，什么是因果论证举例说明的方法一辆(liàng)在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸发动机，最大(dà)马力770匹，百公里加速只(zhǐ)要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法(fǎ)拉利与二十世纪(jì)六十(shí)年代时生产(chǎn)的一款(kuǎn)跑车(chē)，因为250GTO在多项(xiàng)世界赛事中赢(yíng)得(dé)了冠军，所以这款车(chē)便集结了一身的荣誉头衔。

　　目(mù)前这款(kuǎn)车已经(jīng)升级为收藏(cáng)级别车型(xíng)，一(yī)辆250GTO在美(měi)国(guó)圆石(shí)滩车展上以4840万美元的价格拍(pāi)卖成交(jiāo)，折合人(rén)民币约3.35亿，刷新(xīn)了汽车拍卖价格的(de)最高记(jì)录。

　　4、劳斯莱(lái)斯(sī)银魅(mèi)

　　劳斯莱(lái)斯银魅是一款实实什么是因果论证举例说明句子，什么是因果论证举例说明的方法(shí)在在(zài)的(de)老爷(yé)车，于1906年(nián)发布并在(zài)1926年停产，当时生产(chǎn)的目的(de)主(zhǔ)要(yào)是供给英(yīng)国皇室使用(yòng)，所(suǒ)以总共的产量(liàng)非常少只有(yǒu)7874辆，而现存的还(hái)不到十辆。

　　5、兰博基尼毒(dú)药

　　兰博基(jī)尼毒药(yào)是兰博基尼(ní)公司于(yú)2013年(nián)推出的一款(kuǎn)纪(jì)念版(bǎn)车型，按(àn)照兰博基尼的传统，Veneno的名(míng)称取(qǔ)自于西(xī)班(bān)牙斗牛史上最(zuì)快(kuài)的斗牛，而Veneno的中文(wén)意思是(shì)毒药。

　　兰博(bó)基尼毒药搭载的是Aventador同款(kuǎn)的(de)6.5L V12自吸发动机(jī)，最大马力750匹，极速可达(dá)354km/h，百公里加速(sù)只(zhǐ)要2.8秒(miǎo)。

最(zuì)贵(guì)的(de)车是什么牌(pái)子的？

　　世(shì)界上(shàng)最(zuì)贵的车第一名(míng)是劳斯(sī)莱斯银(yín)魅（Silver Ghost），这是一款在1906年(nián)至1926年之间生产的老(lǎo)爷车，当时主要(yào)是(shì)供(gōng)给英国皇室使用，所以(yǐ)产量很(hěn)低只(zhǐ)有7874辆，而(ér)现存的也不过十辆。

　　银魅的名称来自(zì)其车身上大面积的银色配件，行驶(shǐ)时如(rú)同一道银色的魅影。

　　劳斯莱斯魅(mèi)影搭载的(de)是一台7036cc的六(liù)缸发动机，最大(dà)可以(yǐ)输(shū)出49匹马(mǎ)力。

　　在1920S后，劳斯莱(lái)兆雹斯魅影的销量不断下跌，最终(zhōng)停产并由劳斯(sī)莱斯幻影取代。

　　时至今日(rì)，这款老(lǎo)爷车已(yǐ)经变成族源(yuán)帆了极(jí)具收藏价值(zhí)的车(chē)型，据(jù)估(gū)计其收藏价值已经(jīng)超过了15亿元，足以位居世界上(shàng)最贵的车排行榜第(dì)一(yī)名。

　　其他比较(jiào)贵的车(chē)

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基(jī)尼(ní)爱(ài)马仕（Concept S）是于2005年推出的概念车型，作(zuò)为兰(lán)博基尼盖拉多的原型在当(dāng)时的日内瓦车展上亮相，目前(qián)兰博(bó)基尼(ní)爱(ài)马仕目前存放于(yú)兰博基尼博物(wù)馆。

　　实(shí)际上兰裂颤博(bó)基尼(ní)Concept S并非兰博(bó)基尼与爱马仕合作生产的车(chē)型，并且作为一款(kuǎn)概念(niàn)车(chē)Concept S也未(wèi)曾(céng)有任(rèn)何官方(fāng)报价，所(suǒ)以3.8亿(yì)的报价更多的是网上(shàng)误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售价也不会(huì)让人惊讶，因为其量(liàng)产车型兰博(bó)基尼盖(gài)亚多实在是太(tài)完美(měi)了(le)。

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