金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数(shù)据显示(shì)，4月(yuè)新能源车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计(jì)口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第(dì)一(yī)、2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同(tóng)期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的(de)新能(néng)源车渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国内零售份额(é)看(kàn)，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合资(zī)品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势(shì)力车企销(xiāo)量同比和环比(bǐ凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别)表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能(néng)源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大(dà)众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比亚(yà)迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自(zì)主出口的海外(wài)市场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现较强，比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新(xīn)势(shì)力出口也逐(zhú)步启动(dòng)，海外市场也有数据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万辆的企业(yè)保持在11家（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆、上凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据(jù)，乘(chéng)联会分(fēn)析指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力(lì)太大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严(yán)的国(guó)六B标准即(jí)将实(shí)施，对(duì)车企生产带(dài)来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果(guǒ)，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现在(zài)汽车行业已经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不(bù)比当年(nián)，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期(qī)待世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的(de)条条框框，这样(yàng)才能(néng)通过稳定企业和经销商心态，从而(ér)稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协(xié)会强调，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完(wán)成清库有较大(dà)难(nán)度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈会(huì)上透(tòu)露，目(mù)前国六B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆(liàng)左右(yòu)的库存(cún)未消(xiāo)化(huà)。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降(jiàng)价(jià)。这样降(jiàng)价下去，将对(duì)整个(gè)行业体(tǐ)系、整个(gè)市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也(yě)在建议环保部门能(néng)不能适当延期，建议(yì)国六(liù)B的环保规定(dìng)能(néng)延迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部(bù)发布规定(dìng)，国六标(biāo)准的实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一(yī)阶段(duàn)从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六(liù)A标准的汽(qì)车(chē)。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国(guó)禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符(fú)合(hé)国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放标准(zhǔn)有关(guān)事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡(dù)期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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