起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)口(kǒu)是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登机口以及(jí)起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值(zhí)机办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登(dēng)机吗，一般飞机(jī)起飞前多久停止登(dēng)机(jī)等(děng)问题，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理以下的生(shēng)活(huó)小知识(shí)：

起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手(shǒu)续的时间为(wèi)航(háng)班(我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子bān)起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机(jī)口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等(děng)一(yī)系列保障工作都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如有任(rèn)何一个环节来不及都会(huì)导致航(háng)班延误。

办(bàn)理登机牌有哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们最(zuì)常用的方式就(jiù)是直接去机场值机柜台换领，持身份(fèn)证或其他有效身(shēn)份证(zhèng)件(jiàn)到柜台办(bàn)理，一(yī)般国内航班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们(men)时间有(yǒu)点紧的话(huà)，还可以用航空公司开(kāi)通的网上值机(jī)业务来办理(lǐ)了，可以在飞(fēi)机起飞前24小时登录(lù)航空(kōng)公司官(guān)方网站(zhàn)的网上(shàng)值机系(xì)统自(zì)己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另外(wài)我们还(hái)可(kě)以在机场候机大厅通过自助值机(jī)设备来通(tōng)过(guò)机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什(shén)么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经过安全(quán)检查(chá)，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工(gōng)作(zuò)都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客(kè)，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保(bǎo)障部门当中如有任(rèn)何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

没(méi)有(yǒu)在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应在(zài)该航班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘(chéng)机机场的承运人乘(chéng)机登记处、承运(yùn)人售票处或承(chéng)运人地面服务代(dài)理人(rén)售(shòu)票(piào)处办(bàn)理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上述地点或原(yuán)购票地点(diǎn)办(bàn)理变更手续(xù)，承运人应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予以办理(lǐ)，免收误机费(fèi)一次；

　　但(dàn)持(chí)有(yǒu)的机票如在航(háng)班规定离站时(shí)间前72小时以内变(biàn)更过航(háng)班、日期，旅客应交(jiāo)付(fù)客票价5%的误(wù)机费。<我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子/p>

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如果要求继续旅行，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票价20%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求(qiú)再次(cì)改变航班、日期，应交付(fù)客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要(yào)求改变承(chéng)运人，按自愿退票的规定(dìng)办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机(jī)变更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的(de)误机(jī)费。

飞机起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会(huì)开始登机，至于停止登机的(de)时间，不(bù)同的航班，不同的(de)航空公司的规定可能(néng)是会有(yǒu)差(chà)异的(de)，大多数都(dōu)是在飞机起飞(fēi)前的(de)20分钟左右就会停止登机，然后飞机的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机手续的，如果是国际航班，大(dà)多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办(bàn)理登记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提前到达机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需(xū)要提(tí)前两个小时左右到达机(jī)场，时间比(bǐ)较充(chōng)足，基(jī)本(běn)上在(zài)飞机起飞(fēi)前的一个半小时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过(guò)安检，安全检查也是需要排队的(de)，需要浪费一定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机(jī)口等(děng)候上飞(fēi)机。

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