起飞前(qián)多久停止登一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)以及起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口，起飞前多(duō)久停止值机办理，起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)安检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机等问题，小编将为你整理以下的生活(huó)小知识(shí)：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班(bān)在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班值机(jī)柜(guì)台截止办理手续的(de)时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具体规(guī)定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完(wán)成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞(fēi)机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航(háng)班(bān)重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部门可能(néng)要(yào)申请(qǐng)重(zhòng)开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他(tā)地面保(bǎo)障部(bù)门当中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节(jié)来不及(jí)都会(huì)导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的方式(shì)就是直接去(qù)机场值机柜台(tái)换领(lǐng)，持(chí)身(shēn)份证或其他有效身份证件到(dào)柜(guì)台(tái)办理，一般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有点紧(jǐn)的话，还可以用航空公司(sī)开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登录(lù)航空公司官(guān)方网(wǎng)站(zhàn)的网上(shàng)值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我(wǒ)们还可(kě)以在机场候机大厅通过自(zì)助值机(jī)设备(bèi)来通过机器换领登(dēng)机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前停止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门(mén)可能(néng)要申请重(zhòng)开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致(zhì)航班延误。

没有在(zài)规(guī)定时间换登(dēng)机(jī)牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机(jī)旅客(kè)至(zhì)迟(chí)应在该航班(bān)离站后的次日中(zhōng)午12时（含(hán)）以前，到乘机机(jī)场(chǎng)的承运(yùn)人乘(chéng)机登记(jì)处、承运(yùn)人售票(piào)处或承(chéng)运人地(dì)面服务代理人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航(háng)班，可在上述地点(diǎn)或(huò)原购票地点办理变更手续，承(chéng)运人(rén)应在(zài)航班有(yǒu)可利(lì)用座位的(de)条件下予以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在(zài)航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变更过航班(bān)、日(rì)期，旅客应交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如果(guǒ)要求继续(xù)旅行，应交付客(kè)票价20%的误(wù)机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求再次改变航班、日期(qī)，应交(jiāo)付(fù)客票(piào)价(jià)50%的(de)变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求改变承运人，按(àn)自(zì)愿(yuàn)退(tuì)票(piào)的规定办(bàn)理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求(qiú)退票(piào)，也按自愿退(tuì)票规定办理，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票价50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机(jī)是(shì)在起(qǐ)飞前的半(bàn)个(gè)小时左右(yòu)就会开始登机(jī)，至于停止登机的时(shí)间(jiān)，不(bù)同的(de)航班，不同(tóng)的航空公(gōng)司的规定(dìng)可能是(shì)会有差异的(de)，大多数都是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的20分钟左右(yòu)就会(huì)停止登机(jī)，然后飞机的舱门(mén)就(jiù)会(huì)关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就(jiù)会(huì)停止办理登(dēng)机手续的，如果是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手(shǒu)续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需要提前两个小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一个半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到登(dēng)机牌之后(hòu)，还需要再(zài)过安检，安全检查(chá)也是需(xū)要排队(duì)的，需要浪(làng)费一定的时(shí)间，过了安(ān)检之后才可以前往登机口等候上飞机。

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