东航373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的营(yíng)收哈~在(zài)过去(qù)的2022年(nián)，这三(sān)大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是(shì)一家低(dī)价(jià)航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯(wéi)一(yī)一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它(tā)连(lián)杯水都不提(tí)供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但(dàn)春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行，人家靠的是(shì)这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大多(duō)时(shí)候，春秋航空同一时间(jiān)的价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价，春施为什么读yi什么意思，施怎么读啊秋航空(kōng)的直销(xiāo)比(bǐ)例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用(yòng)给(gěi)节省(shěng)了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会(huì)了，我搞附加(jiā)消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运(yùn)的价(jià)格超(chāo)过机票的(de)价(jià)施为什么读yi什么意思，施怎么读啊格(gé)，那是太正常不过(guò)了。因为(wèi)春(chūn)秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你(nǐ)要(yào)是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱；冷了想要(yào)条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机(jī)票是便宜，但你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一(yī)个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下来的(de)都(dōu)是(shì)小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了(le)实(shí)现薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线改成(chéng)短途(tú)高频的直(zhí)航(háng)，这(zhè)样就可以用高密度(dù)排班来(lái)提高飞机的(de)日(rì)使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就(jiù)往死(sǐ)里飞。别家的(de)飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三(sān)年里(lǐ)，春秋航(háng)空的客(kè)座率和飞(fēi)机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来(lái)说，在保(bǎo)证成本的(de)基础上，我能多(duō)卖(mài)一张(zhāng)是一张，要是民航(háng)允许的话，我连(lián)站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是来往二三线(xiàn)城市，为什么(me)？因为(wèi)非核心城市可(kě)以获得较高(gāo)的(de)财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的(de)帮(bāng)助，如(rú)果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路(lù)线的这些年，春(chūn)秋的差评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始(shǐ)人(rén)王正华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做(zuò)到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢(huī)复(fù)，也有越来越(yuè)多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香(xiāng)觉(jué)得啊(a)，要是春秋还继续走之前的老路，搞得(dé)春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈(nài)之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

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