近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实，这是去年(nián)十一期间的事情，而且当时驾(jià)车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化的技术(shù)一直(zhí)非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开表示过，新能(néng)源汽车并(bìng)非下一个汽车时代，智能汽车才(cái)是(shì)汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏官方(fāng)表示(shì)，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来新车型研发(fā)周期将缩(suō)短20％，基于架构部(bù)分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率(lǜ)最高(gāo)可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报(bào)电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多体(tǐ)现在(zài)保持性能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体(tǐ)销售，转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年持(chí)续进行高强度的研(yán)发投入(rù)，每年的(de)研(yán)发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自(zì)动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上开(kāi)启自动辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持(chí)对(duì)车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时，时(shí)速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人员(yuán)发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处(chù)理，门店(diàn)第一时间已前往现场协助处理。将全力配(pèi)合相关部(bù)门进(jìn)行事故调(diào)查，持(chí)续跟进后续结(jié)果，并协助客户(hù)处(chù)理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发(fā)生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗line-height: 24px;'>东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗(zuǒ)右，下(xià)地(dì)库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车(chē)主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地(dì)面(miàn)没有附着(zhe)力抓地力(lì)不足(zú)导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此事(shì)作出(chū)置评。

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