近日，网传小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财(cái)经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对(duì)方表示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也(yě)回应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽车并非下一个汽车(chē)时(shí)代(dài)，智(zhì)能汽车才(cái)是(shì)汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的加(jiā)持(chí)下，未来新车型研发(fā)周(zhōu)期(qī)将缩短(duǎn)20％警察扫黄为什么很少去大酒店，警察会去星级酒店扫黄吗警察扫黄为什么很少去大酒店，警察会去星级酒店扫黄吗an>，基于架构部分的零部(bù)件通(tōng)用化率(lǜ)最高可达80％，智能(néng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提升(shēng)30％，车型适配(pèi)成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度(dù)财报电话会上表示：今(jīn)后一段时(shí)间，小鹏的研发能力会更(gèng)多(duō)体(tǐ)现在(zài)保持性能的(de)同时，成本(běn)大幅(fú)降低(dī)。

　　他还(hái)透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将(jiāng)实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的(de)成本下降，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让(ràng)全(quán)自(zì)动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也(yě)一直在(zài)加大(dà)研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏在广东(dōng)省高质(zhì)量发展大会(huì)上(shàng)表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续进行高强度的研(yán)发投入，每年的研发投入(rù)都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个(gè)城市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在(zài)2023技术架(jià)构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处(chù)于(yú)领先，特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经(jīng)网汽(qì)车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的(de)汽(qì)车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车(chē)辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚，发生交(jiāo)通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生(shēng)时，时速符合高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞(zhuàng)，发生人员(yuán)伤亡。目(mù)前(qián)交警部门(mén)已立案(àn)处理，门(mén)店第一时间已前往现场协助处理。将全(quán)力配合相关部(bù)门进行事故调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并(bìng)协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹(shā)车(chē)失灵(líng)”，继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人员(yuán)表示：车(chē)主下(xià)地库(kù)时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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