东航(háng)373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航(háng)司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是(shì)一家低价(jià)航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿(yì)的(de)时候，不但不亏钱(qián)，还不声(shēng)不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为(wèi)当年唯一一家盈利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都(dōu)不提供？还是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天(tiān)怒人怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠(kào)的(de)是这(zhè)两(liǎng)招祖(zǔ)传秘诀！

　　首(shǒu)先第(dì)一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会比其他航司(sī)便宜(yí)，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低(dī)价，春(chūn)秋航空的(de)直销(xiāo)比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了。你看它的售费用率只(抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠zhǐ)有2.22％，比三(sān)大(dà)航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运(yùn)的价格超(chāo)过(guò)机票的(de)价格，那是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额(é)度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人(rén)家(jiā)节省(shěng)燃油费，你带行李，人(rén)家赚了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机(jī)上你要是(shì)想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是(shì)得掏(tāo)钱；甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车(chē)向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票(piào)是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过(guò)冬还得(dé)靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使用率(lǜ)。这也是为什(shén)么在(zài)疫情(qíng)笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)了(le)。

　　为了实(shí)现薄利(lì)多销，春秋把大量航(háng)线改(gǎi)成短途高频的直航，这(zhè)样就可以用高密度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时(shí)，我一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的(de)三年里，春秋航空的客座(zuò)率(lǜ)和飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张是一张，要是(shì)民航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站票都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会发现春秋(qiū)大部分航(háng)线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因为非(fēi)核心城市(shì)可以(yǐ)获得较(jiào)高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万，这抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠其中(zhōng)就少不了补(bǔ)贴的帮助，如(rú)果减去这一块(kuài)的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线(xiàn)的这(zhè)些年，春秋的差评是真不(bù)少。创始人王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的(de)，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元航(háng)空等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要是(shì)春秋还继续(xù)走(zǒu)之(zhī)前的老路，搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无(wú)奈之后的选择，那还能走远吗？

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