起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机口是30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)以及(jí)起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多(duō)久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一(yī)般飞机起飞前多久停止登机(jī)等问题，小编将为你整理(lǐ)以下的生活小(xiǎo)知识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班(bān)在飞(fēi)机起飞前30分钟(zhōng)将(jiāng)停(tíng)止办理乘机(jī)手(shǒu)续，不(bù)能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜(guì)台截止办理(lǐ)手续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航(háng)空公(gōng)司具体规定不同(tóng)。

　　为(wè一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克i)保证航班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务(wù)人(rén)员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系(xì)列保障工作都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到(dào)旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的(de)旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环(huán)节来不及(jí)都会导致航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌(pái)有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的方(fāng)式(shì)就是直接(jiē)去(qù)机场(chǎng)值机(jī)柜(guì)台换领(lǐng)，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一(yī)般国内航(háng)班起飞前90分(fēn)钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是(shì)如(rú)果我们时间有点紧的话，还(hái)可以用航(háng)空公司开通的网(wǎng)上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司(sī)官方网站(zhàn)的网上(shàng)值机(jī)系统自己(jǐ)打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机(jī)大厅通过自助值机设备来通过(guò)机器换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为(wèi)什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克安(ān)全(quán)正点起(qǐ)飞，在(zài)有(yǒu)限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接(jiē)受服(fú)务人员查验核(hé)对(duì)登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的(de)旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调(diào)整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能(néng)要(yào)申(shēn)请(qǐng)重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如(rú)有任(rèn)何(hé)一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

没有在规定(dìng)时(shí)间换登机(jī)牌(pái)怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟(chí)应在该航班离站(zhàn)后的次日(rì)中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机(jī)机(jī)场的承运人乘(chéng)机(jī)登(dēng)记处、承(chéng)运人售票处或承(chéng)运人地(dì)面服(fú)务(wù)代理(lǐ)人售票(piào)处办(bàn)理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机(jī)确(què)认的旅客，如(rú)要求改乘(chéng)后(hòu)续(xù)航班，可在(zài)上述地点或原购票地点办(bàn)理变更手续，承运人应在航班有可利(lì)用座位(wèi)的条(tiáo)件(jiàn)下予以(yǐ)办(bàn)理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如(rú)在航班规定(dìng)离站时间(jiān)前72小时以内变更过(guò)航班、日期(qī)，旅(lǚ)客应(yīng)交付客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确认的(de)旅客(kè)，如果要求继续旅行，应(yīng)交付客票价20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变更(gèng)后，如(rú)果要求改变承运人，按(àn)自愿退票的规定办理，应交(jiāo)付客(kè)票价(jià)50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更后，如果要求退票(piào)，也按自(zì)愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时左右就(jiù)会开始登机(jī)，至于停止登机的(de)时(shí)间，不同(tóng)的航班，不(bù)同的航空公司(sī)的规定可能(néng)是会(huì)有差(chà)异的，大多数(shù)都是(shì)在飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登机(jī)，然后飞(fēi)机的(de)舱门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航(háng)班(bān)一般来说是(shì)在飞机起飞(fēi)前(qián)的30~45分钟左右(yòu)，就(jiù)会停止办理(lǐ)登机(jī)手续的，如果是国际航班，大多数情(qíng)况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办(bàn)理登记(jì)手续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提前到(dào)达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国内的航班需要提(tí)前(qián)两个(gè)小时左右到达机场，时间(jiān)比较(jiào)充足，基(jī)本上在飞机起飞前的(de)一(yī)个半(bàn)小时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办理(lǐ)登机手续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机牌之(zhī)后，还需要再过安(ān)检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的，需要(yào)浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往登机(jī)口等(děng)候上飞机。

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