起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口以及起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口，起飞(fēi)前多久停止值(zhí)机办理，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机(jī)吗，一(yī)般飞(fēi)机(jī)起飞前多(duō)久停(tíng)止登机等问题，小编(biān)将为你(nǐ)整理以下的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞(fēi)机起飞前30分钟(zhōng)将停止办(bàn)理(lǐ)乘机手(shǒu)续，不能(néng)再换取登(dēng)机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各航空(kōng)公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要(yào)经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对(duì)登机(jī)牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤(chè)离(lí)、飞机(jī)滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等一系列保障工作都(dōu)要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时(shí)间(jiān)就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链(香港割让是什么条约谁签字，香港割让是什么条约多少年liàn)条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单(dān)并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重(zhòng)开货舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有(yǒu)任何(hé)一个环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式(shì)

　　我们(men)最(zuì)常用的(de)方(fāng)式就是直接去机场值机(jī)柜台换领(lǐng)，持身份证或其他有效身份证件到柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们时间有点紧的话，还可以用航(háng)空(kōng)公司开通(tōng)的(de)网上值机业务来办理了(le)，可以(y香港割让是什么条约谁签字，香港割让是什么条约多少年ǐ)在飞机起飞前24小时登录航(háng)空公司官方网站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场(chǎng)候机(jī)大厅通过(guò)自助(zhù)值(zhí)机设备来(lái)通(tōng)过机器换(huàn)领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前为什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过(guò)安全检查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装到货舱里(lǐ)；

　　还香港割让是什么条约谁签字，香港割让是什么条约多少年(hái)有其他地面保障部(bù)门当中(zhōng)如(rú)有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该(gāi)航(háng)班离站后(hòu)的次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登记处、承运人售票(piào)处或(huò)承运人地面服务代(dài)理(lǐ)人售(shòu)票处(chù)办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后(hòu)续航班(bān)，可在上(shàng)述地点或原购票地点办理变更手续，承运人(rén)应在航班有可利用(yòng)座位(wèi)的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票(piào)如在航班(bān)规定(dìng)离站时间前72小时(shí)以内变(biàn)更过航班、日期，旅(lǚ)客应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求继(jì)续(xù)旅行(xíng)，应交付客票(piào)价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机变(biàn)更后，如果要求再(zài)次改变航(háng)班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变(biàn)承运人，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后，如(rú)果要求退(tuì)票，也(yě)按(àn)自(zì)愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前(qián)多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在(zài)起飞前的(de)半个小(xiǎo)时左(zuǒ)右就会开(kāi)始(shǐ)登机，至于(yú)停止(zhǐ)登机(jī)的时间，不同的航(háng)班，不同的航空公司的(de)规定可能是会(huì)有差异的，大多数都是在飞机(jī)起飞前(qián)的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)停止登机(jī)，然后飞机(jī)的(de)舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在飞机起飞(fēi)前的(de)30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登机(jī)手续的，如果是国(guó)际航班，大多(duō)数情况(kuàng)下是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟左右就会停(tíng)止办理登记手(shǒu)续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要(yào)提(tí)前到达机(jī)场，先办理登机(jī)手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左右到达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充(chōng)足，基本上在飞机(jī)起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可以办理登机(jī)手(shǒu)续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要(yào)再(zài)过安(ān)检(jiǎn)，安全检查(chá)也是需要排队的，需要浪(làng)费一定的时间(jiān)，过了安检之(zhī)后(hòu)才(cái)可(kě)以前(qián)往(wǎng)登机口等(děng)候(hòu)上(shàng)飞机。

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