比亚(yà)迪收购易安财险100％股权(quán)，正式获批！

　　5月(yuè)9日(rì)，银保监(jiān)会官网挂出关于易安财险变更股(gǔ)东的(de)批复。银保(bǎo)监会(huì)同意比亚迪汽车工业(yè)有限公司(sī)受让易安(ān)财险10亿股股(gǔ)份，持(chí)股(gǔ)比例为100％。

　　易安财险是原保(bǎo)监会批准成立的国内四家专(zhuān)业互(hù)联网保险公司(sī)之一，在2020年(nián)7月(yuè)因偿付能力(lì)不达(dá)标等原(yuán)因(yīn)被银保监会接(jiē)管。2022年7月接管(guǎn)期结(jié)束后，银保监会原则同意易安财(cái)险进入破(pò)产(chǎn)程序，比亚(yà)迪以战略投资(zī)者(zhě)的身份(fèn)参与(yǔ)并最终获得100％股权(quán)。

　　不过，此前(qián)对于特斯拉进(jìn)军保险(xiǎn)业务，巴菲特曾(céng)点(diǎn)评称(chēng)，“汽车公司开(kāi)展保险业(yè)务的难度(dù)不亚于保险(xiǎn)公司(sī)跨(kuà)界去做汽(qì)车(chē)”。在比亚迪拿(ná)下(xià)易安财险(xiǎn)100％股权后(hòu)，后续的资(zī)质(zhì)申请及展业(yè)重点值得业内持(chí)续关注(zhù)。

　　来看(kàn)详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保(bǎo)监会此次(cì化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准)作出的批复(fù)内(nèi)容(róng)：

　　银保监会表(biǎo)示(shì)，同意比亚迪汽车工业(yè)有限公司受让(ràng)易安(ān)财产保险股份(fèn)有限(xiàn)公(gōng)司(sī)10亿股股份，持股比例为100％。

　　与此同时，深圳(zhèn)市银之杰科技股份(fèn)有限公司、深圳光汇石油集团股份有限(xiàn)公司、西藏晟新创资产管(guǎn)理有(yǒu)限公司、北京富邦(bāng)恒(héng)业科(kē)技发展有限(xiàn)公司(sī)、北京恒屹(yì)鑫源科技有限公司、山东(dōng)达能(néng)工贸有(yǒu)限公司(sī)、深圳锦(jǐn)久辰商贸(mào)有限公司不再持有易安(ān)财险股份。银保监(jiān)会要求，易安财险按照(zhào)有关规定办理(lǐ)变更手续(xù)。

　　公开信息显示，易安财险成立(lì)于2016年6月，注册资本(běn)10亿元，是(shì)原(yuán)保(bǎo)监会批准成立(lì)的国内四(sì)家专业互联(lián)网保险公(gōng)司之一。易安财险由(yóu)银之杰、光汇石(shí)油等7家公司共同发起筹建(jiàn)，彼时银之(zhī)杰(jié)曾公告称，议案保险是其布局互联网金融生态(tài)圈的重要(yào)一环，将充分利用现有产业布局资源进行支持(chí)。

　　股权结构(gòu)方面，银(yín)之杰和光汇石油(yóu)分别持有易安财险(xiǎn)15％股权，其(qí)余70％由“明天系(xì)”相关(guān)企业持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳，成(chéng)立首年(nián)即实现盈利。但好(hǎo)景不长，易安(ān)财(cái)险自2018年起(qǐ)经营状况(kuàng)开始恶化，亏损逐年增加(jiā)。截至2022年一季(jì)末，易安财险资产总计3.34亿元(yuán)，负债合计4.62亿元，股东(dōng)权益为-1.27亿元(yuán)，呈现资(zī)不抵债的局面。

　　2020年7月(yuè)，银保监(jiān)会发布公告称(chēng)，依法对6家金(jīn)融机(jī)构(gòu)实施接(jiē)管，易安财险正在(zài)其中。两年过后，2022年7月，银保化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准监(jiān)会发布《关(guān)于易安财产保险股份有(yǒu)限公司破产重整的批复(fù)》称，原(yuán)则同意易安财(cái)险(xiǎn)进入破产重整程(chéng)序。

　　同期，易安财险管理人对外发布重整战略投资者(zhě)招募公(gōng)告。在(zài)易安财(cái)险(xiǎn)此(cǐ)次招募中，共有(yǒu)包括比(bǐ)亚迪在内的3家机构报(bào)名参与。最终，仅有比亚(yà)迪提(tí)交了重整投资方(fāng)案。

　　今年1月(yuè)底，天眼查信息显示，易安财险已(yǐ)获(huò)得比亚迪拟收(shōu)购款(kuǎn)36亿元(yuán)，其重整工作进入尾(wěi)声。此次银保监会的(de)批复，意味着比亚(yà)迪正式(shì)获得易安财(cái)险100％股权。

　　根据2018年修(xiū)订的(de)《保险公司(sī)股权(quán)管理(lǐ)办法》，单一股(gǔ)东持股比例不得超过(guò)保(bǎo)险公司(sī)注(zhù)册资本的(de)三(sān)分之一。不(bù)过(guò)，经监(jiān)管(guǎn)批准(zhǔn)参(cān)与保险公司(sī)风险处置的(de)公司和机构不受(shòu)该条款限制(zhì)。比(bǐ)亚(yà)迪此(cǐ)次参与重整投资获得易安(ān)财险100％股权，系业(yè)内少(shǎo)见的全资控股保险牌照，将为(wèi)后(hòu)续业务开展打开更(gèng)多空间(jiān)。

　　新能(néng)源车企纷纷入局(jú)

　　比亚(yà)迪(dí)进(jìn)军保险业的计划(huà)并非朝夕，此前已有(yǒu)相关筹(chóu)备。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪有(yǒu)限公司获深圳市市场监(jiān)督管(guǎn)理局批准(zhǔn)成立，注册资本5000万(wàn)元。

　　值(zhí)得一提的是，作为(wèi)互(hù)联网保(bǎo)险公司(sī)，易安财险的业务范(fàn)围并(bìng)不包含车险(xiǎn)业务(wù)。此前比亚迪传出(chū)收购易安财(cái)险消息时，市场上即有声音称(chēng)，比亚迪将在“接盘”后申(shēn)请车险经(jīng)营资质，围绕新能源汽车开展保险业务。不过，该说(shuō)法并未(wèi)获(huò)得比亚迪(dí)方面的证实，目前言之尚早(zǎo)。

　　此前特(tè)斯拉进军(jūn)保(bǎo)险业务时，巴(bā)菲特曾点(diǎn)评称(chēng)，汽车公司开展保险(xiǎn)业务(wù)的(de)难度不亚于保险公司跨界(jiè)去(qù)做汽车(chē)。在比(bǐ)亚迪(dí)拿下易安财险(xiǎn)100％股权(quán)后，后续的资质申请及(jí)展业(yè)重点值(zhí)得业内持续(xù)关(guān)注。

　　此前有媒(méi)体援引知情人士消息(xī)称，对于比亚(yà)迪接手易安财险后究竟如何经营(yíng)，比亚迪(dí)方面还在(zài)规划，还未有(yǒu)很清晰的发展战略路径。后续比(bǐ)亚(yà)迪还需要(yào)在(zài)易安(ān)财险董事长、总裁人选方(fāng)面下功夫，担任这些职务需要思维较为活跃的人。

　　车(chē)企(qǐ)参与车(chē)险业(yè)务，在业内已是常规(guī)操作。目前，包括(kuò)上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽车厂商(shāng)都已(yǐ)成立或入股了财产(chǎn)险公司(sī)及保(bǎo)险中介(jiè)机构。另外(wài)，特斯拉(lā)也在上(shàng)海注册(cè)成(chéng)立了特斯拉保(bǎo)险经纪有限公(gōng)司(sī)，宝马则于去年(nián)在(zài)北京注(zhù)册宝马(mǎ)（中国）保险经(jīng)纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理(lǐ)想等新能源车(chē)企也陆续收购了保险经纪公司。

　　据银保(bǎo)监会披露数据显示，2022年财(cái)险公司累计(jì)实现(xiàn)保费(fèi)收入(rù)1.49万亿(yì)元，同比增长8.7％。其(qí)中(zhōng)，车险保费收入(rù)达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新(xīn)能(néng)源汽(qì)车保有(yǒu)量的突飞(fēi)猛进贡献颇多。

　　根据(jù)公安(ān)部1月11日发布统计(jì)显示(shì)，截至2022年底，全(quán)国新(xīn)能源汽车保有量达1310万辆(liàng)，占汽车(chē)总量的4.10％，同比增长67.13％。另据(jù)乘(chéng)联会方面(miàn)预计，2023年底(dǐ)，新(xīn)能源汽车保有量(liàng)将突破2000万辆，预计占汽车保有总量(liàng)的(de)7％。

　　在此背景(jǐng)下(xià)，谋求切分新能(néng)源车险保(bǎo)费(fèi)“蛋糕(gāo)”的入局者越来越(yuè)多。特别是在《新能源(yuán)汽车(chē)商业保险专属条款（试行）》落地后，新能源车险更是成为多家财(cái)险公司(sī)的发力重点。

　　安信证(zhèng)券研报指出，相较于传统(tǒng)燃(rán)油车，新能源汽车(chē)由于车辆自身(shēn)特性(xìng)、驾驶群(qún)体、维保费用等方面(miàn)因(yīn)素的影响，具有更高的出险频率和(hé)更高的案均赔付(fù)金额(é)，进而导致(zhì)更高(gāo)的车均保费水平(píng)。新(xīn)能源车整体单均(jūn)保(bǎo)费(fèi)相较于传统燃油车平均高出21％，尤其是(shì)购(gòu)置价在10万元至(zhì)30万元之间的家(jiā)用(yòng)新能(néng)源(yuán)车。

　　据安信证券测算(suàn)，我国新(xīn)能源车险保费规模将从2021年的350亿元增至(zhì)2030年的(de)5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体车险保(bǎo)费市场的36％（2021年：5％），成为我国(guó)车险市场的重(zhòng)要组成部(bù)分。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是构建汽车生态圈的开始。车(chē)企发(fā)力车险业务，在投保、出险(xiǎn)、续保、维修、理(lǐ)赔(化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准péi)等多个场景(jǐng)下(xià)与用(yòng)户建立连接(jiē)，进而(ér)重塑车(chē)企与用(yòng)户(hù)的关系。对于(yú)汽(qì)车厂(chǎng)商(shāng)而言，车辆交付仅(jǐn)是(shì)车企创造价值的(de)起点，将以车险为服务抓手，并开拓更多车(chē)后生(shēng)态、车(chē)主权(quán)益(yì)等服(fú)务(wù)体系。

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