恒大汽(qì)车宣布停产，意味着(zhe)许家(jiā)印的(de)造(zào)车梦碎(suì)。近期，另(lìng)一(yī)位地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦，也碎(suì)了。

　　据媒体报道，1年前刚(gāng)加盟万达汽车担任总裁的李宏鹏(péng)已经(jīng)离职，并且万达汽车(chē)已更名易(yì)主，12家子公司中(zhōng)有4家处于注销状态(tài)。

　　年(nián)近70岁的王健(jiàn)林，对此恐怕(pà)有(yǒu)些失(shī)落。更让他烦心的是(shì)，市场最(zuì)近还笼罩着(zhe)一些关于(yú)万(wàn)达的负面情绪。除了地产(chǎn)甩卖(mài)传(chuán)言、万达商(shāng)管300亿(yì)对赌悬顶外，还包括(kuò)美(měi)元债(zhài)券价格持续下跌(diē)以及内部(bù)员工(gōng)爆料业绩造(zào)假等。

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　　总裁走了(le)，万(wàn)达汽(qì)车(chē)也更名易(yì)主(zhǔ)

　　4月27日，据新浪科技，万达(dá)汽车总裁李宏(hóng)鹏已经离职，并于(yú)2023年(nián)加盟高合汽车，担任董事长营销(xiāo)业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年(nián)的汽(qì)车行业(yè)管(guǎn)理经验，先(xiān)后在(zài)北京梅赛德斯(sī)-奔驰、福特中(zhōng)国(guó)、现代中国(guó)等企业担任(rèn)重要职位(wèi)，在(zài)品(pǐn)牌营销、经销商(shāng)渠道规划建设、企业管理(lǐ)与战略规划等(děng)领域拥有丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将从(cóng)2022年1月起担任万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一(yī)年，万达才刚(gāng)刚跨界玩汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽集团正式(shì)与万(wàn)达(dá)集(jí)团启动战略(lüè)合作，于是才有了王健林的那句，他(tā)将亲自带(dài)头(tóu)，让万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思(chē)。

　　从携手红(hóng)旗来(lái)说，没错，万达和恒(héng)大(dà)、宝能选择亲自造车不同，王健林走的是(shì)渠道(dào)路(lù)线，即依托万达广(guǎng)场、万达(dá)文旅在全国范(fàn)围内建(jiàn)设红旗商超体(tǐ)验店，资金压(yā)力(lì)相对小得多。

　　这种背景下(xià)，万(wàn)达(dá)成立了一家名为万(wàn)达汽车科(kē)技服(fú)务的公司，经营范围(wéi)涉及(jí)汽车新车销售、汽车零配件批发(fā)、机动车充电销售等。股权结构上(shàng)，大连万(wàn)达持(chí)股65％，红旗经(jīng)销商泰岳集(jí)团(tuán)下(xià)属公司(sī)泰庆背(bèi)景持(chí)股35％。

　　但是(shì)随着总裁出(chū)走，上述公(gōng)司近日也发生工商变更，企业(yè)名称变更为泰庆（珠海）汽车科技(jì)服务有限公(gōng)司，大(dà)连万达股东行列。不仅如此，12家万达汽(qì)车子公司，目前已有(yǒu)4家公司(sī)处于注(zhù)销状态。

　　以上说明，万(wàn)达(dá)汽车正(zhèng)式(shì)被王健林(lín)抛(pāo)弃。地产大佬王健林的汽(qì)车梦(mèng)，不(bù)做了。

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　　负面、传(chuán)闻不(bù)断，老(lǎo)王烦心事多

　　除(chú)了汽车梦碎，还有一些事让(ràng)王健林日子不好过。

　　4月25日，港交(jiāo)所信息显示，珠海万(wàn)达商管招股书已失效。算(suàn)下来，这已经是万达商管重启上市(shì)以来，第三次招(zhāo)股书失(shī)效。

　　意(yì)味着啥呢？要知道，珠海万达商管(guǎn)作为万达商管集团子公司，负(fù)责所有万达广场的运营管理，相当于(yú)整(zhěng)个万达集团的最核心资产。

　　不能成功(gōng)上市(shì)，最直接(jiē)的(de)影响，一是无法从股(gǔ)市融资，二是王健林(lín)不(bù)好向老股东们交代。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投资(zī)者签署的对赌协议中，后者总投资额高达380亿元，持股21.17％。这些用(yòng)真金白银挺老王的机构(gòu)投资者(zhě)，包括珠海国资委、郑(zhèng)裕彤(tóng)家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯(xùn)、招商(shāng)局(jú)、PAG太盟投资，一共有20多家。

　　双(shuāng)方约定，如(rú)果珠(zhū)海万(wàn)达不能在2023年(nián)底成(chéng)功上市，就需要向上市前投资者支付(fù)约300亿(yì)元股权回购款。

　　对于(yú)招股书失效，万达表示会(huì)继续更新(xīn)材料，再次申报，目前上市进展(zhǎn)仍(réng)在推(tuī)进中。句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思p>

　　但在市场方句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思面，这次招股书失效仍然引起了一系列(liè)连(lián)锁反(fǎn)应：

　　首(shǒu)先是万达相关美元债暴跌；

　　其(qí)次触发违约，Debtwire这周发布的一(yī)份报告说，如果万达5月前(qián)不能(néng)上市(shì)，有(yǒu)三笔总计13亿美元(yuán)的(de)离岸定期贷款，施贷方可(kě)以选择要求提前还(hái)款(kuǎn)；

　　然后是一些传闻开(kāi)始称(chēng)万达地(dì)产要卖身华润地产，万达(dá)所有城市(shì)总经理都去北京开(kāi)会了。

　　就后面两(liǎng)点，事情有(yǒu)了(le)最新进展。

　　一是万达(dá)已经和银团谈(tán)妥(tuǒ)，三笔13亿(yì)美元贷款的还(hái)款期限，延长(zhǎng)到今年11月(yuè)30日；二(èr)是华润否认收购万达。

　　可(kě)它们并不意味着老王悬(xuán)着的心已经落地(dì)。

　　截(jié)至2022年9月底，万达(dá)商管现金余额325.39亿元，足(zú)以覆盖短期负债(zhài)+一年(nián)内到(dào)期的(de)非流动负债合计284.59亿元(yuán)。但别忘了(le)，要是万达(dá)商(shāng)管上市失败，万达还有一笔巨额的对赌要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算，不(bù)考虑预(yù)提所(suǒ)得税和(hé)股息，万达一方的潜在(zài)回购支(zhī)出规模高达440亿(yì)元。显然(rán)，公(gōng)司在手的约325亿现金，是难(nán)以覆盖。

　　到时候，300个小目标从(cóng)何而来，王健林(lín)是否留(liú)有(yǒu)后(hòu)手，外界不得而(ér)知。

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