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behaviour可数吗,behaviour是可数名词吗 宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价

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  1、宝马大降价的原因(yīn)是汽(qì)车(chē)市场竞争。

  2、日(rì)前,一则宝马(mǎ)i3大(dà)幅(fú)的新闻在社交媒体(tǐ)上(shàng)广为流传。此前据(jù)多家媒体报道,官方指导(dǎo)价34.99万的宝(bǎo)马i3优(yōu)惠(huì)幅(fú)度(dù)惊人,在终(zhōng)端市(shì)场的优惠8-11万元,裸(luǒ)车价格最(zuì)低可达24万元。全新(xīn)宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪(háo)华(huá)中型纯电动轿车,宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒,甚(shèn)至比燃油(yóu)版330i还(hái)要(yào)快(kuài),售价却比宝马320i还便宜。

  3、当然,这种大(dà)幅度的优惠多是通过汽(qì)贸店(diàn)放出来的,不算(suàn)是官宣。但实际(jì)上宝马4S店也差(chà)不多给出(chū)了7万的(de)优(yōu)惠。11月,奔驰官方发布消(xiāo)息(xī),开始(shǐ)下调部(bù)分车型的售价,其中EQE 350最(zuì)高降(jiàng)价5.07万元,调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元,把纯电动车型拉(lā)到(dào)和(hé)燃油车(chē)同样(yàng)的(de)价格(gé)水平。

  4、种种迹象表(biǎo)明(míng),宝(bǎo)马(mǎ)奔驰的(de)产品已经(jīng)无法支持他们的新能源车型。从降价的幅度和车型来说,宝马显然比奔驰(chí)更(gèng)激进。这behaviour可数吗,behaviour是可数名词吗也(yě)说明了一个问题(tí),那(nà)就(jiù)是宝(bǎo)马新能源(yuán)业务面临的压力更大。一直以来,品牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马(mǎ)的软(ruǎn)价值,市场口碑和影响力一直居高不(bù)下(xià)。转变到新能源(yuán)赛道之后,宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反映(yìng)到终端市场,豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据显示,宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆,i3的10月销量为1471辆,这样的销量不要说和(hé)月(yuè)销(xiāo)破万的理(lǐ)想(xiǎng)和蔚来相(xiāng)比,就是和二(èr)线新势(shì)力相比(bǐ)也相差(chà)甚远。

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