近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人，对方表示(shì)：有人故(gù)意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实，这是去年(nián)十一(yī)期间的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯(chún)的交通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的(de)技术(shù)一直(zhí)非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下(xià)一个汽(qì)车(chē)时(shí)代，智能(néng)汽(qì)车才是汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化(huà)架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的(de)加持下(xià)，未(wèi)来新车型(xíng)研(yán)发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季(jì)度财(cái)报电话会上表(biǎo)示(shì)：今后一(yī)段时间，小鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体现在保持性(xìng)能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明(míng)年(nián)将实现自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本(běn)下降。同时(shí)，小鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件(jiàn)整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自(zì)动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的(de)同时(shí)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直在加(jiā)大研(yán)发方面(miàn)的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的研发投入，每年的成都高新区属于哪个行政区划，成都高新区是哪个行政区研发投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中(zhōng)国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访(fǎng)时表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车的(de)智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不(bù)过，财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)梳理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初步判断为(wèi)车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车(chē)道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处理，门店第一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合(hé)相(xiāng)关部(bù)门(mén)进行(xíng)事(shì)故调成都高新区属于哪个行政区划，成都高新区是哪个行政区(diào)查，持续(xù)跟进后续结果，并协助客户(hù)处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P5车(chē)主反映称(chēng)：进地(dì)下车库(kù)时(shí)“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下(xià)地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作人员表示：车主下地库(kù)时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地面(miàn)没有附着力(lì)抓(zhuā)地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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