5月(yuè)12日(rì)晚(wǎn)间，江铃汽(qì)车公告(gào)宣布(bù)，公司在(zài)2021年(nián)5月即公开(kāi)挂牌(pái)的江铃重(zhòng)型汽(qì)车有(yǒu)限公司(sī)（江铃重汽）100％股权转让交易(yì)终止，而此前约(yuē)定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手的资产，不过原计划在重卡(kǎ)行业“大(dà)展拳脚(jiǎo)”的江铃汽(qì)车却因此背上了(le)包(bāo)袱。江(jiāng)铃重汽在8年间(jiān)亏(kuī)损额度超过20亿元。而且江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)此前为(wèi)转让铺路，还曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血”11.42亿(yì)元(yuán)。

　　不过，此次交易终止，也意味着江铃(líng)汽车前后耗了(le)两年的“瘦身(shēn)”行动依(yī)旧以失败告终(zhōng)。

　　审批未在约定(dìng)时间完成

　　这笔(bǐ)交易要追溯到两年前。在2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车曾(céng)披露(lù)，拟以不低于7.64亿(yì)元的价格，通(tōng)过(guò)山西省产权交(jiāo)易市场公开(kāi)挂牌方式(shì)，出售全(quán)资子公司江铃重汽(qì)100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方开出了要求(qiú)：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度在全球生产销售重型(xíng)卡车(chē)超(chāo)过12万辆；2、公司盈利(lì)，并在(zài)2018-2020年经(jīng)审计(jì)合并(bìng)报表净利(lì)润率超过5％。

　　3个(gè)月后(hòu)，谜底揭晓。上述股权挂牌公告(gào)期(qī)于2021年8疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别月9日期限届满，交(jiāo)易股(gǔ)权出售(shòu)征集到一名意向受让方，符(fú)合上述要求的(de)沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃(wò)卡车也按照相关交易规(guī)则(zé)支付了保证金。2021年8月23日，双(shuāng)方经(jīng)协商一致，就出售(shòu)交(jiāo)易股(gǔ)权(quán)签(qiān)署(sh疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别ǔ)了《关于江(jiāng)铃重(zhòng)型汽车有限(xiàn)公(gōng)司100％股权的股(gǔ)权(quán)转(zhuǎn)让协(xié)议》，确定就目标股权(quán)支(zhī)付(fù)的基(jī)准价款为人民(mín)币约7.81亿(yì)元。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽车5月12日公告称，该笔(bǐ)交易需(xū)要(yào)获(huò)得国资管理有权单位的(de)批准(zhǔn)，但由于(yú)交易所需(xū)的政府审批事项(xiàng)未能在约定的时(shí)间内完成，项目双方(fāng)经(jīng)协商(shāng)一(yī)致，同(tóng)意(yì)终止(zhǐ)交易。

　　这笔交易(yì)前后耗(hào)时长达(dá)2年之(zhī)久，但最终仍以(yǐ)失败告(gào)终。需要提及的(de)是，江铃重(zhòng)汽命运(yùn)颇为坎(kǎn)坷，此次交(jiāo)易已经是其(qí)历史上第(dì)三次(cì)转(zhuǎn)手。

　　成为“财务(wù)黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身是山西省汽车工业(yè)集团。作(zuò)为一家老牌国(guó)营(yíng)企业，该公(gōng)司主要组(zǔ)装生产重(zhòng)型卡车与货车(chē)，但由于经(jīng)营不善陷入发展困境，在(zài)2007年第一次被(bèi)重组。中国(guó)兵(bīng)器装(zhuāng)备集团及中国长安汽车集团(tuán)有限公司，将太原重汽重组为太原长安重(zhòng)汽，作为长安汽(qì)车进入重卡(kǎ)领域(yù)的跳(tiào)板。

　　但最终太原重汽没能被盘活。太原(yuán)重汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿元，2012上半年的(de)总销量为439辆。到2012年第(dì)一季度(dù)，太原重汽的净(jìng)资产仅为(wèi)2.5亿元，已难以(yǐ)实现(xiàn)正常运转。

　　不过(guò)，江铃汽车却对(duì)太原(yuán)重(zhòng)汽产生了兴趣，该公司(sī)在2012年7月以不超过(guò)2.7亿元的价(jià)格(gé)，从长安手(shǒu)中接手太原长安重汽的全部股权，并于2013年1月(yuè)将其更名(míng)为江铃重汽。

　　当初，江铃汽(qì)车进(jìn)入重卡(kǎ)领域的意图是(shì)实现商用车全覆盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表(biǎo)示，最终将建成年产(chǎn)10万辆(liàng)重(zhòng)型(xíng)载货车(chē)、10万台发动(dòng)机(jī)的大型重卡企业，达产后(hòu)主营业(yè)务将超过200亿元。

　　但江铃由于对重卡市场和客户洞察不足，经营状况并不尽如人意(yì)。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累(lèi)计销量为1347辆。

　　同时期东风(fēng)公司、中国重汽、一汽解放(fàng)等头部企(qǐ)业的单(dān)月销量，就已超过江铃重汽几年的销量总和。2020年(nián)9月之后，江铃汽(qì)车不(bù)再(zài)披露有关江(jiāng)铃(líng)重卡的销(xiāo)量数据。

　　销(xiāo)量严重拖后腿(tuǐ)，江铃(líng)重汽(qì)俨然(rán)成为“财(cái)务黑洞”。江(jiāng)铃(líng)汽车2020年(nián)财报数据显示(shì)，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相关业务(wù)累(lèi)计亏损超20.33亿元(yuán)。其(qí)中，2020年亏损最为严重(zhòng)，超5亿元。而(ér)且2021年，江铃(líng)重(zhòng)汽仍然呈现亏(kuī)损状态，1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资(zī疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别)不抵债(zhài)的状(zhuàng)态。因此，2021年后，江(jiāng)铃重汽停止了所有的产销(xiāo)工(gōng)作。

　　值得一提的(de)是，在2021年初，江(jiāng)铃汽车还对江铃重汽进行了(le)11.42亿(yì)元的(de)现金增资(zī)。这一举(jǔ)动的主要(yào)目(mù)的是降低江铃重汽的资产(chǎn)负债率(lǜ)，便于吸引外部投资进入，利于江铃(líng)重汽进行业(yè)务重(zhòng)组。

　　“地(dì)主家(jiā)”也没(méi)余粮

　　实际上，江铃汽车自身近年来(lái)日子也不太(tài)好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车(chē)分(fēn)别(bié)实现营(yíng)收(shōu)330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归母净利润分别(bié)为(wèi)5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈利状况尚可。不过，在(zài)2021年和2022年这两年间，江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)收到的政府扶持资金就达到(dào)5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了其当年(nián)的净利润。而扣除非经常性(xìng)损益后，江铃汽车(chē)在这两(liǎng)年的扣(kòu)非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车在(zài)这两年现金流状况也不佳。在2020年(nián)，其经(jīng)营(yíng)活(huó)动(dòng)现金流净额还达到36.98亿元，到(dào)了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一(yī)科目变成了(le)-15.19亿元。而且(qiě)今年一(yī)季度(dù)，这一科目(mù)仍未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度(dù)，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年同期上升(shēng)4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较上年(nián)同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃(wò)接盘告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背在江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)肩上。而江铃(líng)汽车此次也表示，江铃重汽(qì)已暂停生(shēng)产和(hé)销(xiāo)售(shòu)，当前主(zhǔ)要开支为员工薪酬和设备维护等费用。“未来公司仍(réng)将继续积(jī)极推进江铃重汽的重组工(gōng)作，”江(jiāng)铃汽(qì)车方面称(chēng)。

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