景(jǐng)逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个(gè)？景逸(yì)x3后氧传感器在(zài)排气管的位置，一般第一(yī)个装(zhuāng)在(zài)三元催(cuī)走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受化器之(zhī)前，第二个在三元催化(huà)器之后的。关于景逸x3前氧传感器在(zài)哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个，景逸x5氧传感器(qì)位置(zhì)，远景(jǐng)x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴位置传(chuán)感器(qì)，景逸x3abs传感器线路图等问题，农商网将为你(nǐ)整理以下的生活知识：

景(jǐng)逸x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是(shì)的，景逸x3是三菱发动(dòng)机的。

　　是的，使用的(de)是三菱4A91S发(fā)动机。拥有三菱(líng)mivec技(jì)术，

　　相(x走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受iāng)当于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出一个s，去(qù)除了mivec技术，代(dài)价是减少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器在排气(qì)管(guǎn)的(de)位置(zhì)，一般第一个装在三(sān)元催化(huà)器(qì)之(zhī)前，第二个在三元催化器之后。

　　一个是检测发动机(jī)燃烧情(qíng)况的(de)传感器，一个是检测三(sān)元催化器(qì)后的(de)氧传感器，排气管上有一大螺丝后面(miàn)带电线就(jiù)是(shì)氧传(chuán)感(gǎn)器。

　　在使(shǐ)用三元(yuán)催化转(zhuǎn)换器以减少排气污染的发动机(jī)上，氧传感(gǎn)器是必不(bù)可少的元件(jiàn)。

　　由于混合气(qì)的空燃比一(yī)旦偏离理(lǐ)论空燃比，三元(yuán)催化剂对CO、HC和(hé)NOx的净化(huà)能力将急剧下降，故(gù)在排气管中安装氧传(chuán)感(gǎn)器，用(yòng)以检测排气中氧的浓(nóng)度，并向ECU发(fā)出反馈信号，再(zài)由ECU控制(zhì)喷(pēn)油器喷油量的增减，从而将混合(hé)气的空燃(rán)比(bǐ)控制在理论(lùn)值附近(jìn)。

东风(fēng)风行-景(jǐng)逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友(yǒu)你好(hǎo)！

　　发动机(jī)故障灯亮主要是以(yǐ)下几个方面(miàn)的(de)原因：

　　【1】油品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门(mén)脏(zàng)；

　　【3】某个缸工(gōng)作(zuò)不良，需(xū)检查更换火花塞(sāi)和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催(cuī)化故障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观察(chá)。

　　希望(wàng)我的回复能(néng)帮你解惑，祝用车愉快，有时间常交流用车知识。

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