国(guó)产大(dà)飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班即(jí)将启航(háng)，而5月29日开(kāi)始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都开启往返航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于(yú)本次商业首航采取(qǔ)邀请制(zhì)，也(yě)意味着大(dà)部分旅(lǚ)客(kè)无法现(xiàn)场经(jīng)历中国(guó)三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口航(háng)空史上的(de)“历史性(xìng)时刻”。不过，多位(wèi)旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之(zhī)后的(de)航班，希望(wàng)能(néng)体(tǐ)验国(guó)产(chǎn)大飞(fēi)机的魅力。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个(gè)商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后(hòu)降落北京(jīng)首都机场(chǎng)。

　　值得注意(yì)的是，这趟深具历史意(yì)义的商业首(shǒu)航并未完全向(xiàng)公(gōng)众(zhòng)开售。早(zǎo)在(zài)去年12月，东(dōng)航(háng)接收首(shǒu)架C919后不久，即举办了“首航幸运会(huì)员征集(jí)活动”，从(cóng)报名的(de)会员(yuán)中抽取“幸运会员”。今三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口年5月26日，不少参(cān)与活动的旅客(kè)表示接到东航客服的入选(xuǎn)电话，并顺利购买首航机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班，经济舱(cāng)价格初始定(dìng)为919元(yuán)，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢(qiǎng)空”。据中(zhōng)证(zhèng)报报道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该(gāi)航(háng)线上各平台919元(yuán)的(de)机票已经售罄。

　　时代财经从社交(jiāo)平(píng)台上(shàng)看到，5月26日晚(wǎn)9点(diǎn)半左(zuǒ)右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往返(fǎn)上海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机(jī)估值工(gōng)作，也一直关注着国产大(dà)飞机(jī)的进展。不过，他(tā)既错过(guò)了首(shǒu)航会员报名，也错过(guò)了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一(yī)早，王先生表示，“一(yī)直在东(dōng)航App上(shàng)刷新，希望能购得其他旅(lǚ)客的退(tuì)票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月(yuè)29日(rì)当天往返上海-成(chéng)都(dōu)的两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀(huái)啊。”王先生告诉(sù)时代财经，因工作调动(dòng)，他目前在公司(sī)已(yǐ)不负责航(háng)空板块业务，不(bù)过他表示(shì)，退出(chū)前的最后(hòu)一(yī)项工(gōng)作是(shì)推(tuī)动所(suǒ)在(zài)机构与中(zhōng)国商飞(fēi)的合(hé)作(zuò)，他笑(xiào)言(yán)（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财经从东航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不过票价(jià)已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过(guò)，若不急于首航的这两天，旅(lǚ)客亦(yì)可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时(shí)代(dài)财经发现，5月(yuè)29日至6月(yuè)30日，东航(háng)C919每天均会在上海虹(hóng)桥(qiáo)机场与(yǔ)成都双流机场之间往(wǎng)返，出发时间也较为固(gù)定，上海-成都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发(fā)。票价(jià)方面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者，经(jīng)常(cháng)在社交平台(tái)上转发极光、航空(kōng)、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日(rì)上海-成(chéng)都的往(wǎng)返机票。

　　“一直和(hé)飞(fēi)机(jī)结缘，这次搭(dā)乘C919去程公(gōng)务舱花了(le)1600块，返程经济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫(zǐ)告诉(sù)时代(dài)财经。恰逢(féng)周末，她认为票价尚算合理，此前她(tā)就曾期待7月能买到一(yī)张“九妹(mèi)”的机票，作为(wèi)自(zì)己的生日(rì)礼物。

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