金融界5月12日消息 特斯拉(lā)一口(kǒu)气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特(tè)斯拉(lā)一口(kǒu)气(qì)召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家(jiā)市场监(jiān)督管(guǎn)理总局(jú)网站显示，日前，特斯拉(lā)汽车(chē)（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)根(gēn)据(jù)《缺陷汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理(lǐ)条例(lì)》和《缺陷汽车产品召回管理条例实(shí)施办(bàn)法》的要求，向国家市场监(jiān)督(dū)管(guǎn)理总局备案了召回(huí)计划。自2023年(nián)5月29日起(qǐ)，召(zhào)回生(shēng)产日(rì)期在(zài)2019年(nián)1月12日至2023年(nián)4月24日(rì)期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规(guī)模召回(huí)的原因，特斯拉给出(ch病娇是什么意思，病娇是什么意思呀网络用语ū)的解释是，本次(cì)召回范围内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能量回(huí)收制动(dòng)策略；同时，对(duì)驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度踩下加(jiā)速踏(tà)板的(de)情(qíng)况可能没有提供足够提醒(xǐng)。以上(shàng)因素叠(dié)加可能增加长时间(jiān)误踩加速踏板的(de)概(gài)率，可能增加碰(pèng)撞的风险，存在(zài)安全隐(yǐn)患(huàn)。

　　对于如何解决缺(quē)陷，特斯拉给出的方案是(shì)通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的(de)车(chē)辆(liàng)推送新开发的功能(néng)，以降低(dī)因(yīn)长(zhǎng)时(shí)间深踩加速踏板(bǎn)导致速度(dù)过快(kuài)引起的(de)碰(pèng)撞(zhuàng)风险。

　　功能(néng)包括：（1）在不(bù)具备能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动强度选(xuǎn)择(zé)的车辆上，提(tí)供选项以(yǐ)允许(xǔ)驾(jià)驶员(yuán)选择(zé)能量回收制动(dòng)强(qiáng)度；（2）调整车辆能(néng)量回(huí)收制动策略(lüè)的出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员(yuán)长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了(le)大规模召回之外(wài)，特(tè)斯拉还遭(zāo)遇了电(diàn)池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯拉的(de)电池供应商日(rì)本松下表示，将推迟(chí)特斯拉4680电(diàn)池的商业化生产时间。这对(duì)于一直(zhí)渴望提高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无疑是(shì)一个不小(xiǎo)的打击。

　　松(sōng)下(xià)计划将4680电池的(de)量产时间(jiān)推迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是(shì)在2023年(nián)4月(yuè病娇是什么意思，病娇是什么意思呀网络用语)至2024年(nián)3月(yuè)期间。松下声称，量(liàng)产时(shí)间之(zhī)所以(yǐ)被推迟一(yī)年，主(zhǔ)要是为(wèi)了提高电池性能。

　　松(sōng)下(xià)在(zài)2022年(nián)2月(yuè)曾宣布将在2023财(cái)年（2023年(nián)4月至2024年3月(yuè)）开(kāi)始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为(wèi)此，松下计划在(zài)日本和歌山工(gōng)厂新建(jiàn)两条生(shēng)产线。松下计划向该(gāi)工厂投资800亿日元，预计年(nián)产(chǎn)能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为(wèi)约(yuē)15万辆电动汽车(chē)供能(néng)。

　　所谓4680电(diàn)池，是一(yī)种新型大圆柱(zhù)电池，直径(jìng)46毫米，高(gāo)度80毫米(mǐ)。单(dān)体(tǐ)能(néng)量方面，特斯拉宣称4680电池是现有(yǒu)2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车(chē)辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改进，将(jiāng)使续航里(lǐ)程净增(zēng)加56%，生产(chǎn)成(chéng)本下(xià)降54%。

　　业(yè)内人士(shì)看来，当前4680大圆柱电池(chí)仍存(cún)在不小技术瓶颈(jǐng)，包括(kuò)焊接、干发(fā)电(diàn)极等(děng)关键(jiàn)技术仍制约着其大规模量产(chǎn)。而且在(zài)降本方(fāng)面(miàn)，4680电池还需要待材料(liào)和(hé)工艺平价化后，市场份(fèn)额才会(huì)有提升(shēng)可能。

　　尽管(guǎn)4680电(diàn)池量产仍面(miàn)临技(jì)术瓶颈，但(dàn)国内已有(yǒu)一批追逐者(zhě)。包括亿纬锂(lǐ)能、宁(níng)德时代、比克(kè)电池、国(guó)轩(xuān)高科等电池厂商都在积极(jí)跟进包(bāo)括4680在(zài)内的46系列(liè)大(dà)圆(yuán)柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉涨(zhǎng)价动作频频(pín)

　　最近特斯拉一直在售价上做(zuò)文章，涨价动(dòng)作频频。病娇是什么意思，病娇是什么意思呀网络用语

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美(měi)国的售价(jià)2500美元，进入5月(yuè)后，特斯拉率先上调(diào)了美国、日(rì)本以及加拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的(de)价格(gé)上涨至5.02万美元(yuán)，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版价格升至5.42万(wàn)美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价(jià)格上涨至4.02万(wàn)美(měi)元，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内(nèi)率先上调了旗下(xià)Model 3与(yǔ)Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版(bǎn)上涨至33.19万(wàn)元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动版(bǎn)上涨(zhǎng)至26.39万元，长续航(háng)版上(shàng)涨(zhǎng)至31.39万元，高性能版上(shàng)涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一(yī)次(cì)“逆势提价”，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)宣布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系车型售价1.9万元，这(zhè)两大车(chē)型(xíng)也是(shì)特斯拉旗舰(jiàn)车(chē)型，预(yù)计交付日期为第二季度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官网(wǎng)的(de)数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽车车型在美国的售价。美国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元(yuán)，而所有Model Y车型(xíng)的价格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特(tè)斯拉(lā)将Model X在(zài)美售价上调(diào)至了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元。

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