东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航(háng)司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一(yī)家(jiā)低(dī)价航空，但人家在(zài)2021年(nián)国(guó)内民航业整体亏损842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还不(bù)声不(bù)响的赚了(le)3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利(lì)的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航(háng)空，怎(zěn)么做到别人亏(kuī)钱它还(hái)赚钱的(de)？是凭它连杯水都(dōu)不提供？还是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是(shì)这(zhè)两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低(dī)价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时间(jiān)的价格普(pǔ)遍(biàn)会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春(chūn)秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用(yòng)给节省了。你看(kàn)它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航(háng)低了(le)2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李托运的价(jià)格超(chāo)过机(jī)票的价格，那是太正常不过(guò)了。因(yīn)为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行(xíng)李(lǐ)额度，没(méi)超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃(rán)油费(fèi)，你带行李，人家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想(xiǎng)要条毯子，还是(shì)得掏钱(qián)；甚(shèn)至(zhì)你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是(shì)便(biàn)宜，但你(nǐ)一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航空(kōng)的(de)终(zhōng)极致富密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这(zhè)省下来的都是小钱，春秋(qiū)不过(guò)冬(dōng)还得靠第二(èr)招：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销，春桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音秋把大量航(háng)线(xiàn)改成短途高频的直航(háng)，这(zhè)样就可(kě)以(yǐ)用高密度(dù)排班来(lái)提(tí)高(gāo)飞(fēi)机的日(rì)使用(yòng)率。也就是说(shuō)，只(zhǐ)要飞不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时(shí)，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机日利用(yòng)率都高于三大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来(lái)说，在保证成(chéng)本的基(jī)础上，我能多卖一(yī)张是一张(zhāng)，要是民(mín)航允许的话，我(wǒ)连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部分航(háng)线(xiàn)都是来往二三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴，这个也(yě)是春秋赚钱(qián)的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它(tā)的(de)净利润为3911万(wàn)，这其(qí)中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一块的(de)话，春秋的(de)亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价(jià)路线的这(zhè)些(xiē)年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始(shǐ)人(rén)王正华有一句(jù)名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋也(yě)的确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉(lián)价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还(hái)继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋(qiū)成(chéng)为大家无(wú)奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那还能走远吗(ma)？

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