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特朗普中文名字叫什么,特朗普英文全名叫什么

特朗普中文名字叫什么,特朗普英文全名叫什么 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于(yú)北京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆(bào)炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次(cì)发(fā)射(shè)成本约(yuē)30亿美元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不特朗普中文名字叫什么,特朗普英文全名叫什么过至少(shǎo)那一刻,我们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

  人类历(lì)史上最大火箭发射失败(bài),但没有(yǒu)完全失败(bài)

  “星舰"首发无疑(yí)是(shì)举(jǔ)世瞩目(mù)的大事,因为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全(quán)长120米,由底部(bù)70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

  美国(guó)“太空”网站称,此前(qián)保持“人类最大(dà)运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美(měi)国“土星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道,并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美(měi)国《今日物理学》月刊(kān)上的(de)一(yī)篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成(chéng)功,那么星舰将大幅(fú)提(tí)升我们的太空能力,天体物理学任(rèn)务(wù)的(de)制(zhì)定过(guò)程将发生质的(de)改变……天体物理学领域的太空任务一直受(shòu)到发射工具(jù)性(xìng)能的严格(gé)限制,而20年(nián)来发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本(běn)相当低,一旦相关试验取得(dé)成功,将启动(dòng)规模化(huà)生产,以(yǐ)每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队,将10万人和相关物资(zī)运送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并非完全(quán)失(shī)败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手可及了。

  不(bù)过一向高调的马(mǎ)斯克也说过(guò),其发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在(zài)几(jǐ)天前(qián),“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约(yuē)40秒,因(yīn)为助推器(qì)加(jiā)压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不(bù)炸毁发射台,那(nà)么我想我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但(dàn)如果从(cóng)上述定(dìng)义(yì)看,本次首发好像也(yě)不能完全算失败(bài)。发射结束后,团队表示(shì)将继续审查数(shù)据并努力进行下一次(cì)飞行(xíng)测(cè)试(shì)。同时,马(mǎ)斯克(kè)发推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺,直言此次任务为几个月(yuè)后的(de)下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  航天是一门风投,马斯(sī)克深谙其道

  爆(bào)炸真的(de)不算什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连特朗普中文名字叫什么,特朗普英文全名叫什么(lián)环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代(dài)原型机,其中不(bù)少在(zài)测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计,如果算(suàn)上(shàng)更换材料做极(jí)限(xiàn)测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11,星(xīng)舰原型(xíng)机已经(jīng)炸了(le)10次(cì)。

  风云学会(huì)副会长陈经在文章中指出(chū),马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失(shī)败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是(shì)如(rú)此,在前期多次发射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航天业的传(chuán)统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿(dùn)队伍了(le)。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司(sī)空(kōng)见惯的正常节奏,成功(gōng)了就是里程碑,估值提升,更多投资(zī)进来试(shì)更大的事。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢?最广为人知的(de)就是马斯克的“火星移(yí)民计(jì)划”。早在十几年前,马斯(sī)克(kè)就喊出了人类定居火星(xīng)的(de)豪言壮(zhuàng)语,人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射货运飞船去火星,2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

  目前看来,现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这(zhè)一块的钱景相当可观,目前太空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美元不等;据预测(cè)到2030年,全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

  除此之(zhī)外,马斯(sī)克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络,为全球用户提(tí)供宽(kuān)带服(fú)务,后来这个(gè)计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办(bàn)公室资料显示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月,地球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量(liàng)的(de)卫星。

  很难评价这是否就(jiù)是一(yī)种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng),成为美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发射商(shāng)之一。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任(rèn)务,SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美(měi)元

  据科(kē)技日报(bào)报道(dào),2021年4月(yuè),美(měi)国国(guó)家航空航(háng)天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力(lì)系统(tǒng)等公司,成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它(tā)获(huò)得了(le)29.8亿美(měi)元的资(zī)助(zhù),并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道(dào)送上月球的着陆器,美(měi)国将在时隔半个(gè)世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因,在于其(qí)运输量大和(hé)成本较低(dī)。星(xīng)舰采用(yòng)了争议(yì)较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì):相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维(wéi),不锈钢(gāng)是重了(le)点,所以你猜(cāi)为什么会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年(nián)2月,在得克萨(sà)斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上,马斯(sī)克(kè)特朗普中文名字叫什么,特朗普英文全名叫什么说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使用,这样(yàng)一天就可以发射3次,“超(chāo)重”助推器大约每(měi)小(xiǎo)时就(jiù)能发(fā)射一(yī)次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只需几百万美(měi)元(yuán),甚(shèn)至最(zuì)少可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考(kǎo)的数(shù)据是,美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄(é)罗(luó)斯主力运载(zài)火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮注资,投资者是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布(bù)扎比的(de)一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投(tóu)资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计(jì)融资(zī)29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成(chéng)为世界(jiè)上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投(tóu)手法做航天(tiān)

  这是在为什(shén)么投(tóu)资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山(shān)之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗(luó)计(jì)划;1969年(nián),阿(ā)波(bō)罗11号登月成功。

  回(huí)顾(gù)历(lì)史,每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥(mí)足(zú)珍(zhēn)贵。

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