金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正(zhèng)增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示(shì)，4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售(社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期疫情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流(liú)自主品牌新(xīn)能源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；4月新(xīn)势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理想等(děng)新势力车(chē)企销量同比和环(huán)比表现总(zǒng)体仍(réng)较强。主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng),南(nán)北大众强(qiáng)势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯(chún)电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定的(de社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说)电(diàn)动化转型(xíng)战略初见成效。其(qí)他(tā)合(hé)资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出(chū)口的海(hǎi)外市场(chǎng)零售数据(jù)监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力(lì)，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐(zhú)步启动(dòng)，海外市(shì)场也有(yǒu)数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆的(de)企业(yè)保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持(chí)平，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于(yú)4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了(le)原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力(lì)，减产降库存(cún)的结果(guǒ)，带(dài)来的是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽(qì)车行业(yè)已(yǐ)经(jīng)走过了高利润期，车(chē)企(qǐ)效益不比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的(de)实施(shī)从原定7月1日(rì)，最好能(néng)延期(qī)到12月底(dǐ)实施(shī)，而且不要设立太多(duō)的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态(tài)，从(cóng)而稳定(dìng)市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底(dǐ)完成清(qīng)库有较(jiào)大难度(dù)。国六(liù)B切换情况座谈会(huì)上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整个(gè)市(shì)场下滑，又降价(jià)。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对整个行业体系(xì)、整个(gè)市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也(yě)在建议(yì)环保部门能不能(néng)适当(dāng)延期(qī)，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国(guó)六(liù)标(biāo)准的实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于(yú)国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分(fēn)实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果为(wèi)“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型，给予半(bàn)年销售过(guò)渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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