金融(róng)界(jiè)5月9日消息 乘(chéng)联会发布(bù)《2023年4月份(fèn)全国(guó)乘用车市(shì)场分析》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年4月乘用(yòng)车市场零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同(tóng)期上海、吉(j唯物主义者和唯心主义者什么意思，唯心主义者是啥í)林(lín)等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车(chē)批(pī)发销(xiāo)量(liàng)达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发(fā)210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以(yǐ)来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的(de)高利润行业(yè)，3月汽车(chē)产(chǎn)销(xiāo)虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖(mài)车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带(dài)来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是(shì)很好(hǎo)的信号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价的预期(qī)，恢复(fù)正常的(de)购(gòu)买节奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月共有21个工作日，相对去(qù)年多1天(tiān)。有利于车企生产销售。由于乘联会与社会各(gè)界共同呼(hū)吁的国六老款车型的延期销售(shòu)政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因(yīn)此(cǐ)5月车企的部分车(chē)型产(chǎn)销仍相(xiāng)对(duì)谨慎。受唯物主义者和唯心主义者什么意思，唯心主义者是啥去年同(tóng)期销量表现(xiàn)受供应(yīng)链不稳(wěn)定因素(sù)干扰，5月销(xiāo)量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅(fú)增长。

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