5月12日晚间(jiān)，江铃汽车公告宣(xuān)布，公(gōng)司在2021年5月即公开挂(guà)牌的(de)江铃重型汽车有限公(gōng)司(sī)（江铃(líng)重(zhòng)汽）100％股权转让(ràng)交易终止，而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡(kǎ)车(chē)）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿(yì)元价(jià)格接(jiē)手的资产，不过原计划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车(chē)却因此背上了包袱。江铃重汽在8年间亏损(sǔn)额度超过(guò)20亿元。而且(qiě)江铃汽车此前为转让铺路(lù)，还曾现金为江铃(líng)重卡“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次(cì)交易终(zhōng)止(zhǐ)，也意味着江铃汽车前(qián)后耗了两(liǎng)年(nián)的“瘦身”行动依旧以失(shī)败告终(zhōng)。

　　审批未在(zài)约定时间完成

　　这笔交易要追溯到两(liǎng)年前。在2021年5月(yuè)7日，江(jiāng)铃汽车曾披(pī)露，拟化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准以不(bù)低于7.64亿元的价格，通过(guò)山西省产权交易市(shì)场公开挂(guà)牌(pái)方(fāng)式(shì)，出售全资(zī)子公司江(jiāng)铃重汽100％的股(gǔ)权。

　　当时(shí)，江铃重(zhòng)汽对接盘方开出了要求：1、世(shì)界500强企业，2020年度在全球生(shēng)产销售重(zhòng)型(xíng)卡车超过12万辆；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年经审计合并报表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓(xiǎo)。上述股(gǔ)权挂牌(pái)公告(gào)期于2021年8月9日(rì)期(qī)限届满，交易股权出售征集到一名意向受让(ràng)方，符合上述要求(qiú)的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔(ěr)沃(wò)卡车也按(àn)照相(xiāng)关交易(yì)规则支付了保证金。2021年8月23日，双方经协商(shāng)一致，就(jiù)出售交易股权签署了(le)《关于(yú)江(jiāng)铃重型(xíng)汽(qì)车有限公司100％股权的股(gǔ)权转让(ràng)协(xié)议》，确定就目标股权(quán)支付的基(jī)准价款为人民币(bì)约7.81亿元。

　　不过，江(jiāng)铃汽车5月12日公告称，该笔(bǐ)交易需要获得国资管理有权单位(wèi)的批准，但由于交易(yì)所(suǒ)需的政府审批事项未(wèi)能在约定的时间(jiān)内完成(chéng)，项(xiàng)目双方经协(xié)商一致，同(tóng)意终止交(jiāo)易。

　　这笔交易前后耗时长达(dá)2年之(zhī)久，但最(zuì)终仍以(yǐ)失败告(gào)终(zhōng)。需要(yào)提及的是(shì)，江(jiāng)铃重汽命运(yùn)颇为(wèi)坎坷，此次交易已经是其历史上第(dì)三(sān)次转手。

　　成为(wèi)“财务黑洞(dòng)”

　　资料显示，江铃重汽前身(shēn)是山西省汽车工(gōng)业集(jí)团。作为一家老牌(pái)国营(yíng)企业(yè)，该公司主要组(zǔ)装生产重型卡车与货(huò)车，但由于(yú)经营不善陷(xiàn)入发展困(kùn)境(jìng)，在2007年第一次被重组。中国兵(bīng)器装备集团及中国(guó)长安汽车集(jí)团有限公司，将(jiāng)太原重汽重组为太原长安重汽(qì)，作(zuò)为(wèi)长安汽车进入(rù)重卡领域的跳板。

　　但最终(zhōng)太原(yuán)重(zhòng)汽没(méi)能(néng)被(bèi)盘活。太(tài)原重汽2011年的亏损已达(dá)1.4亿元，2012上半年(nián)的总销量(liàng)为439辆。到2012年第一季(jì)度(dù)，太原重(zhòng)汽的净(jìng)资产(chǎn)仅为(wèi)2.5亿元，已难以实现正常运转(zhuǎn)。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对太原重汽产(chǎn)生了兴趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元(yuán)的价格，从长(zhǎng)安手中接(jiē)手太(tài)原长(zhǎng)安重汽的(de)全部股(gǔ)权(quán)，并于2013年1月将(jiāng)其更(gèng)名为江(jiāng)铃重汽(qì)。

　　当初，江铃(líng)汽车进入重卡领域的意图是(shì)实现商(shāng)用车全覆盖。2013年(nián)，江铃汽(qì)车曾表示，最终将建成年产(chǎn)10万辆重型载货车、10万台发(fā)动机的大型(xíng)重(zhòng)卡企业，达产后(hòu)主营业务将超(chāo)过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对重卡(kǎ)市场和(hé)客户洞(dòng)察(chá)不(bù)足(zú)，经营状况并不尽如(rú)人(rén)意(yì)。2016-2019年(nián)，江铃重卡的销(xiāo)量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销(xiāo)量(liàng)为1347辆。

　　同时期(qī)东风(fēng)公司、中(zhōng)国重(zhòng)汽、一汽(qì)解放等头部企业的单月销量，就(jiù)已超过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月(yuè)之(zhī)后，江铃汽车不(bù)再披露(lù)有关江铃重卡的(de)销(xiāo)量数(shù)据(jù)。

　　销量(liàng)严重拖后腿(tuǐ)，江(jiāng)铃重汽俨然成为(wèi)“财务黑洞”。江(jiāng)铃(líng)汽车2020年(nián)财报(bào)数据显示(shì)，截至2020年12月31日，江(jiāng)铃汽车(chē)重型汽(qì)车相(xiāng)关业务累(lèi)计亏损超(chāo)20.33亿元。其中，2020年亏损最为(wèi)严重(zhòng)，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状态(tài)，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿元(yuán)，总资产为7.99亿(yì)元，处于(yú)资不抵债的状态。因此，2021年后(hòu)，江(jiāng)铃重(zhòng)汽停止(zhǐ)了所有的产销(xiāo)工(gōng)作。

　　值得一提的是，在2021年初(chū)，江铃汽(qì)车还对江铃重(zhòng)汽进行(xíng)了(le)11.42亿元的现金增资。这一举动的主要(yào)目的是降低江铃重汽(qì)的资产负(fù)债率(lǜ)，便(biàn)于吸引外部投(tóu)资进(jìn)入(rù)，利于江(jiāng)铃重汽进(jìn)行业(yè)务重组。

　　“地(dì)主家”也没(méi)余(yú)粮

　　实际上(shàng)，江铃汽车(chē)自身近(jìn)年来(lái)日子(zi)也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分(fēn)别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿(yì)元，这三年(nián)内，其实现归母净(jìng)利润(rùn)分别(bié)为(wèi)5.51亿元(yuán)、5.74亿元(yuán)和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况尚可(kě)。不过(guò)，在(zài)2021年和(hé)2022年(nián)这两(liǎng)年间，江铃汽车(chē)收到(dào)的政府扶持资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几(jǐ)乎撑起(qǐ)了其当年的净利润。而扣除非经常性损益(yì)后，江铃汽车在这两年(nián)的扣非归(guī)母净(jìng)利润分别(bié)为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽(qì)车在这两(liǎng)年现(xiàn)金(jīn)流状(zhuàng化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准)况也(yě)不佳。在2020年，其(qí)经(jīng)营活(huó)动现金流净额还达到36.98亿元，到了(le)2021年即降至17.6亿元，而(ér)到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且今年(nián)一季度，这(zhè)一科目(mù)仍(réng)未(wèi)回正，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季度，江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归(guī)母净利润仅为1.83亿元(yuán)，较上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔(ěr)沃接盘(pán)告吹，江铃重(zhòng)汽这一(yī)“包袱(fú)”仍然背在江铃汽车肩上(shàng)。而江铃汽车此(cǐ)次也表(biǎo)示，江铃重(zhòng)汽已暂停(tíng)生产和(hé)销售，当前主要开支(zhī)为(wèi)员工薪酬和设备维护等费用。化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准“未来公(gōng)司仍将继续(xù)积极(jí)推进(jìn)江(jiāng)铃重汽的重(zhòng)组工(gōng)作，”江铃汽车方面(miàn)称。

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