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春风是杂牌车吗(ma)

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的(de)。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国的摩(mó)托车(chē)品(pǐn)牌,春风摩托车隶属于春风控股集团有限公司(sī),

　　该公司(sī)的前(qián)身为浙江虹桥动力制(zhì)造有限(xiàn)公司,是一家以(yǐ)摩托(tuō)车(chē)水冷发(fā)动机、摩(mó)托车整(zhěng)车(chē)开发研制为主的科(kē)技(jì)实业型民营股(gǔ)份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正常(cháng)的(de)摩(mó)托车声(shēng)音都(dōu)很(hěn)大(dà)。

　　摩(mó)托车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮(lún)转向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运(yùn)动(dòng)器械。

　　从大的方(fāng)向(xiàng)上来(lái)说，摩托车分为街车(chē)、公路赛(sài)摩托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅(lǚ)行车(chē)等。

　　1885年(nián)，德(dé)国(guó)人(rén)戈特(tè)利伯戴(dài)姆勒(lēi)将一台发(fā)动机安装到了(le)一台(tái)框架的机(jī)器(qì)中(zhōng)，世(shì)界(jiè)上第(dì)一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车(chē)运动则是(shì)一(yī)种(zhǒng)军事体育项目，是以摩(mó)托车为器具的一种竞技运动(dòng)，分两(liǎng)轮和三轮两种车(chē)型，每种车型按发动机汽缸(gāng)工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需(xū)求(qiú)了！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店(diàn)试驾了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没啥好说(shuō)的(de)。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老平(píng)台(tái)了，配合滑动离合的SR也(yě)卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个特(tè)点(diǎn)是(shì)，据说变速(文言文许行原文及翻译注释，文言文许行原文及翻译及注释sù)箱(xiāng)结构(gòu)有一定的优化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官(guān)方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远近光同(tóng)开，这点我们晚上(shàng)跑(pǎo)山(shān)非常(cháng)赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个(gè)圆的，这个是我不太喜欢，另外(wài)就是视野(yě)太(tài)小了，我准备(bèi)考虑买(mǎi)个(gè)狒(fèi)狒的(de)反光(guāng)镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但(dàn)愿能行(xíng)。

　　这(zhè)里我(wǒ)就得吐槽狒(fèi)狒这个反光(guāng)镜的安装位置(zhì)，我一个山(shān)东壮汉，骑在(zài)车上会挡住(zhù)一小点(diǎn文言文许行原文及翻译注释，文言文许行原文及翻译及注释)反光镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的(de)通用设计，这个没什么新特点的，可以参(cān)考NK和(hé)SR，据其他(tā)媒体(tǐ)说，车架钢材更换了(le)重量(liàng)更(gèng)轻的，但(dàn)是这个(gè)官方没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧(cè)手把开关依然用的SR的(de)通用件，哪个反人类的喇叭开关(guān)在第(dì)二(èr)层，开关(guān)每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是(shì)面向国(guó)内骑(qí)行环境针对性的降(jiàng)低(dī)了最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交(jiāo)通比(bǐ)较(jiào)好的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎(hū)）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有挂(guà)牌，我只能简单试一(yī)下，等我车到了(le)，给(gěi)观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝(bǎo)入手一(yī)个尼龙(lóng)坐垫，附(fù)图①，我用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一(yī)、关于车(chē)高的问(wèn)

　　八、动力(lì)方面(miàn)依然不线性，但是低(dī)速(sù)扭矩足(zú)够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依然是国内骑(qí)行环境(jìng)针对性的降(jiàng)低(dī)了(le)最高速度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我(wǒ)觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路，本(běn)地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道250发动机(jī)的(de)燃(rán)油热效率(lǜ)，但是摩托(tuō)车(chē)这个圈(quān)子，似(shì)乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　十(shí)二(èr)、有人吐槽那个街车手把，不伦(lún)不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会太(tài)好也不会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一(yī)款楚留香(xiāng)系列特色的小(xiǎo)排(pái)车，车身大小参考NK250，适合我这种打工人(rén)每天上(shàng)下班通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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