近日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

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图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路(lù)测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造(zào)型以及侧护(hù)板那(nà)么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布(bù)局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是(shì)同一时间(jiān)拍摄(shè)到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也(yě)发生了(le)变(biàn)化。顺带一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型，保持产品(pǐn)活力(lì)是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来推(tuī)测(cè)，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的(de)390 Duke。

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