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反映问题还是反应问题,反应问题和反映问题有什么区别和联系

反映问题还是反应问题,反应问题和反映问题有什么区别和联系 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央(yāng)政治(zhì)局上月末召(zhào)开会(huì)议,提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日(rì)强调,要聚(jù)焦(jiāo)制约新(xīn)能源汽车(chē)下乡的突(tū)出瓶颈,适(shì)度超前(qián)建设(shè)充电基础(chǔ)设(shè)施(shī)

  中国充电联盟11日(rì)发布数据显示,4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台,同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月,联(lián)盟(méng)内成(chéng)员单位(wèi)总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台,其中直(zhí)流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月,月(yuè)均新(xīn)增(zēng)公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台

  二级市场上,国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三(sān)个交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%;国(guó)内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%,今(jīn)年(nián)以来(lái)累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%

充电桩利好密集(jí)催化!充电模块望量利齐(qí)升,受益上市公司一览

  通合(hé)科技股价(jià)走(zǒu)势周线图(tú)

  中信建投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研报表示,预计2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量高增之年,预计(jì)2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个,复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技(jì)术带(dài)动充(chōng)电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核心零(líng)部件(jiàn)价值量上升。

  中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出(chū),受益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率(lǜ)趋势,充电(diàn)模块有望迎来量利齐(qí)升。从需求量角度看,预计直(zhí)流在充电桩建设中的(de)占比以及单桩(zhuāng)充电(diàn)功率将进一步(bù)提升,进而提升充电模块的(de)需(xū)求量。从盈(yíng)利(lì)角(jiǎo)度看,目前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定,产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展,带来单品价值(zhí)量和毛利率(lǜ)的(de)提升(shēng)

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  据了解,充电(diàn)模块(kuài)是(shì)直流充电桩最核心(xīn)的(de)部件,直接影响充电效(xiào)率和充电安全,被业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看,中信(xìn)证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中(zhōng)指出(chū),在直流充电(diàn)桩所(suǒ)需元器件构成中,充电模块成(chéng)本占比(bǐ)最高,约达(dá)50%

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  袁健聪等人(rén)表(biǎo)示(shì),预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W,2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中(zhōng)国充电模块市场空间约(yuē)217亿元反映问题还是反应问题,反应问题和反映问题有什么区别和联系ong>。

  在充电桩产(chǎn)业链的上游,以充电模块(kuài)为核(hé)心(xīn)的零(líng)部件(jiàn)生(shēng)产制造(zào),代表企业(yè)有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

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  从(cóng)充电模块及(jí)设备(bèi)产业链来看(kàn),上游是(shì)生产设备零部件,充电模块(kuài)应(yīng)用于直流充(chōng)电设备反映问题还是反应问题,反应问题和反映问题有什么区别和联系中(zhōng)游是充电桩及其他充(chōng)电设备生产(chǎn)商,包括(kuò)直流(liú)充电设备生产商和交流充电设备生产(chǎn)商(shāng);下游是运营服务商及终端(duān)客户,包括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及(jí)配套运(yùn)营服务商。

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  竞争格局(jú)方面,东吴(wú)证(zhèng)券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研报(bào)中表示(shì),由于充电模(mó)块的(de)生产技(jì)术要求较高(gāo)且具备通信要求,目前主(zhǔ)要以具备(bèi)一(yī)定技术积累的充电模块供应商(英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业)生产,但随着充电模块价格逐渐下降,叠加大功率、智能化、网络平台化(huà)的发(fā)展趋势,充(chōng)电桩厂(chǎng)商逐步进入充(chōng)电(diàn)模块生(shēng)产环节,逐(zhú)步实现充电模块的自(zì)产自研(如特(tè)锐(ruì)德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电(diàn)气等)。目前充(chōng)电模块(kuài)市占(zhàn)率前五(wǔ)的企(qǐ)业包括(kuò)英(yīng)飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

充电桩利好密集催化(huà)!充(chōng)电模块望量(liàng)利齐(qí)升,受益上市公司一览

  据财联(lián)社(shè)不完全统计(jì),在充电模块领域有所布局的A股上市(shì)公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等,具体如下:

充电桩利好密集(jí)催化!充电(diàn)模(mó)块望量利齐升,受益上市公司(sī)一(yī)览

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