美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京时(shí)间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾宣称，首次(cì)发射成本(běn)约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看(kàn)了(le)一(yī)场烟花(huā)。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历史上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因(yīn)为(wèi)这是人类(lèi)历史上(shàng)体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推(tuī)进器(qì)”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期(qī)间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发(fā)射(shè)成(chéng)功，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太(tài)空(kōng)能力，天体物理学任务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空(kōng)任(rèn)务一直受到发(fā)射工(gōng)具(jù)性(xìng)能的严格限制(zhì)，而(ér)20年(nián)来发射工(gōng)具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本(běn)相当低(dī)，一旦相关试验(yàn)取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每(měi)年(nián)建(jiàn)造100艘的速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队(duì)，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期发(fā)射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体，但如(rú)果从上述(shù)定义(yì)看(kàn)，本次(cì)首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算失败。发(fā)射结束后(hòu)，团(tuán)队表示将(jiāng)继续(xù)审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时，马斯(sī)克发推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务(wù)为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不算(suàn)什么，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎(hū)是从接连(lián)试(shì)错中成长的(dcos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式e)。

　　“星舰”的升级迭(dié)代(dài)史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有(yǒu)数(shù)代原型机，其(qí)中不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计(jì)，如果算上更换材料做(zuò)极(jí)限测试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前期多次发射(shè)失败。如果按各国航(háng)天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队(duì)伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯的(de)正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提(tí)升，更多投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么(me)呢(ne)？最广为(wèi)人知(zhī)的就是马斯克(kè)的“火星移民(mín)计划(huà)”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了(le)人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人(rén)类(lèi)或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年cos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式将发射(shè)货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大(dà)差距。不过这一块的钱景相当可(kě)观，目前(qián)太空旅行的价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯(sī)克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全球用户提(tí)供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为美(měi)国(guó)最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参(cān)与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等(děng)公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆器，美国(guó)将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在(zài)于(yú)其运输(shū)量大和成本较低(dī)。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计(jì)：相比更贵(guì)的(de)碳纤(xiān)维，不锈(xiù)钢是重了(le)点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本也相当低。去(qù)年2月，在得(dé)克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使用，这样一天(tiān)就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射(shè)一次(cì)。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需几百万美元，甚至(zhì)最少(shǎo)可能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参(cān)考(kǎo)的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者(zhě)是(shì)沙特投资基(jī)金的(de)一家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立cos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式以来已经累(lèi)计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成(chéng)为世(shì)界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行(xíng)记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的(de)阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵。

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