国产大飞(fēi)机(jī)来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业(yè)航班(bān)即将(jiāng)启航，而5月29日开始，东航(háng)C919也将在上海-成都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日(rì)）已开放售票(piào)。

　　由于本次(cì)商业首(shǒu)航采取(qǔ)邀(yāo)请制(zhì)，也(yě)意味(wèi)着大(dà)部分旅客无法现场(chǎng)经历中国(guó)航空史(shǐ)上的“历史性(xìng)时(shí)刻”。不过，多位(wèi)旅客均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月29日之(zhī)后的航(háng)班(bān)，希(xī)望能体验国(guó)产大(dà)飞(fēi)机的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已(yǐ)飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班(bān)将(jiāng)于当天10：45分(fēn)从上海虹桥机场出发(fā)，2小时25分钟后降落(luò)北京(jīng)首(shǒu)都机(jī)场。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，这(zhè)趟(tàng)深(shēn)具历史意义(yì)的商业首航并未完全向(xiàng)公众(zhòng)开售。早在去年(nián)12月(yuè)，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运(yùn)会员(yuán)征集活动”，从报(bào)名的会员(yuán)中抽取“幸运(yùn)会员”。今年(nián)5月26日，不(bù)少参与(yǔ)活动(dòng)的(de)旅客(kè)表示接(jiē)到东航客服的入(rù)选电(diàn)话(huà)，并顺利购买首航(háng)机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票。而(ér)5月(yuè)29日上(shàng)海飞成都的C919航班，经(jī禧与喜的区别是什么，喜字logo设计ng)济舱(cāng)价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而首航次(cì)日（5月(yuè)29日(rì)）的上海-成都(dōu)机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报(bào)道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各(gè)平台919元(yuán)的(de)机票已经(jīng)售罄(qìng)。

　　时代财经从(cóng)社交(jiāo)平台(tái)上看到，5月26日(rì)晚(wǎn)9点(diǎn)半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事飞机估值工作(zuò)，也一直关注着(zhe)国产大飞机(jī)的进展(zhǎn)。不过(guò)，他既(jì)错过(guò)了首航会员报名，也错过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表示(shì)，“一直(zhí)在(zài)东航App上刷新，希望能(néng)购得其他旅客(kè)的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天往返上(shàng)海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告诉时代财(cái)经，因工作调动，他(tā)目前在公司已不负责航(háng)空板(bǎn)块业务，不过他表示，退出前的(de)最后(hòu)一(yī)项(xiàng)工作是推动(dòng)所(suǒ)在机构与中(zhōng)国商飞(fēi)的合作，他(tā)笑言（这次抢到机票）是“真爱(ài)无(wú)敌(dí)”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代(dài)财经从东(dōng)航(háng)App上发(fā)现，目前该航(háng)线（5月29日(rì)上海(hǎi)-成(chéng)都）尚(shàng)有5张经济舱(cāng)余票，不(bù)过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客亦(yì)可在其后(hòu)一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在(zài)上海虹(hóng)桥机场与成都双流机场之间往返，出发时间也较为固(gù)定，上海-成都为每天8:10分(fēn)出发，成都-上海(hǎi)则每天(tiān)12:30分出发。票价(jià)方面，除节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不(bù)含税）起。

　　小紫是一位航空爱好(hǎo)者，经常在社交(jiāo)平台上转(zhuǎn)发极(jí)光、航空(kōng)、航天等内(nèi)容(róng)。5月26日，她(tā)在售(shòu)票App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返机禧与喜的区别是什么，喜字logo设计票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块，返程经(jīng)济舱花了(le)1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经(jīng)济(jì)舱）都体(t禧与喜的区别是什么，喜字logo设计ǐ)验(yàn)一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末(mò)，她认为票价(jià)尚算合(hé)理(lǐ)，此前(qián)她就曾期(qī)待7月能买(mǎi)到(dào)一张“九妹”的(de)机票，作为自己(jǐ)的生日礼物。

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