近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此(cǐ)，财(cái)经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏(péng)汽车相关负责人(rén)，对方表示：有人故意拿(ná)普通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且(qiě)当(dāng)时驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于(yú)智能(néng)化的技(jì)术一(yī)直(zhí)非常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源汽(qì)车(chē)并非(fēi)下一个汽车时代，智(zhì)能汽车(chē)才(cái)是汽车(chē)行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架(jià)构发布会(huì)并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未来新(xīn)车型(xíng)研发周期将缩短(duǎn)20％，基(jī)于(yú)架构部分的零部件通用化率最高可(kě)达(dá)80％，智(zhì)能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会(huì)上(shàng)表示：今后一(yī)段(duàn)时间，小鹏(péng)的研发能力会更多体现在保持(chí)性能的(de)同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实(shí)现自(zì)动(dòng)驾(jià)驶超(chāo)50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系(xì)统(tǒng)）约25％的成本(běn)下(xià)降上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好。同时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分(fēn)离销售(shòu)，让全(quán)自(zì)动驾(jià)驶成为(wèi)标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量(liàng)发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年(nián)持续(xù)进行高强度的(de)研发(fā)投入，每年的(de)研(yán)发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽(qì)车会在中国率先推出(chū)全自动(dòng)驾(jià)驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手自(zì)动驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智(zhì)能驾(jià)驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示(shì)：在(zài)湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在路上的(de)汽(qì)车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步(bù)判断(duàn)为(wèi)车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持(chí)对车辆前方环境(jìng)的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好(chē)主还表示：事(shì)故发生时(shí)，时速(sù)符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶(shǐ)车辆与(yǔ)前方(fāng)检查车辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生(shēng)人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警部门已立案处理，门店第一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持续(xù)跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并(bìng)协(xié)助客户处理后(hòu)续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下(xià)去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人(rén)员表示：车主下地库时超速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作(zuò)出置评。

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