近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了(le)一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试。由(yóu)于KTM的(de)车(chē)架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了车头(tóu)大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采(cǎi)用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的(de)改(gǎi)款只是时(shí)间问题。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相(xiāng)较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这张图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明(míng)显的(de)，除了相貌(mào)大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些Duke。

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