金融界5月9日消息 乘联会(huì)发(fā)布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期上海、吉林(lín)等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两(li断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理ǎng)次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘(chéng)用车批发(fā)销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生(shēng)产带来一定(dìng)的(de)心(xīn)理压(yā)力，减产降库存的(de)结(jié)果，带来(lái)的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利(lì)于(yú)改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相(xiāng)对(duì)去年(nián)多1天。有利(lì)于车企(qǐ)生(shēng)产销售。由于(yú)乘联会与社会各界共同呼(hū)吁的(d断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理e)国六(liù)老(lǎo)款车型的延期(qī)销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车(chē)型产销仍相(xiāng)对谨慎(shèn)。受去年同期销量表现受供(gōng)应链不稳定因素(sù)干(gàn)扰，5月销量同比变(biàn)化或继续(xù)呈(chéng)现(xiàn)宽(kuān)幅(fú)增(zēng)长(zhǎng)。

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