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甘为人梯的意思是什么意思,甘为人梯出处

甘为人梯的意思是什么意思,甘为人梯出处 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚迪收(shōu)购易安(ān)财险100%股权,正式(shì)获批!

  5月9日,银保(bǎo)监会官网(wǎng)挂出关于(yú)易安财险变更股东的(de)批复。银保监会同(tóng)意(yì)比亚(yà)迪(dí)汽(qì)车(chē)工业有限(xiàn)公司受让(ràng)易安财险(xiǎn)10亿(yì)股(gǔ)股份,持(chí)股比例(lì)为100%。

  银保(bǎo)监会批复,同意!比亚迪又有(yǒu)大消息!

  易安(ān)财险是原(yuán)保监会批准成立的国(guó)内四家专业互联网保险公司之一(yī),在2020年7月因偿(cháng)付能(néng)力不达标(biāo)等原因被银保监会接管。2022年7月接管期结束后,银(yín)保监会原则同意(yì)易安财险(xiǎn)进入破产(chǎn)程(chéng)序(xù),比亚迪以战略投资者的身(shēn)份参与并最终获得(dé)100%股权。

  不过(guò),此前(qián)对于特斯拉(lā)进军保险业务,巴(bā)菲特曾(céng)点评称,“汽(qì)车公司开展保险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽(qì)车(chē)”。在比亚迪拿(ná)下易安财险100%股权后,后续的资质申请(qǐng)及展业重点值得业内持(chí)续(xù)关注。

  来看详情——

  比亚迪全盘接手

  易安财险100%股权

  首(shǒu)先来看银保监会此次(cì)作出的批复(fù)内容(róng):

  银保(bǎo)监会表示,同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公(gōng)司受让易安财产保险(xiǎn)股份有限公(gōng)司(sī)10亿股股(gǔ)份(fèn),持股比例为100%。

  与此(cǐ)同时,深圳市银(yín)之杰科技股份有限公司(sī)、深(shēn)圳光汇(huì)石油集团股份(fèn)有(yǒu)限公司、西藏晟(chéng)新创资产管(guǎn)理有限(xiàn)公司、北(běi)京富邦(bāng)恒(héng)业科技发展有限(xiàn)公司、北京恒屹鑫源科(kē)技有限公司、山东达能工贸有限公(gōng)司、深圳锦久辰商贸有(yǒu)限公司不再持有(yǒu)易安财险(xiǎn)股份。银保监会(huì)要求,易安财险按照有关规定办理变更手续。

  公开信息显示,易安财险成立于2016年(nián)6月,注册资本10亿(yì)元,是(shì)原保监会批准成立(lì)的(de)国内四家专业互(hù)联网保险(xiǎn)公(gōng)司之一。易安财(cái)险由银(yín)之杰、光汇石油(yóu)等(děng)7家公司(sī)共同(tóng)发起筹建,彼时(shí)银之杰(jié)曾(céng)公告称,议案保(bǎo)险(xiǎn)是其布局(jú)互联(lián)网金融生(shēng)态圈的(de)重要一环,将充(chōng)分利用(yòng)现(xiàn)有产业布局资(zī)源进行支(zhī)持。

  股权结构方(fāng)面,银(yín)之杰和光汇石油分别持有易安财险15%股权(quán),其余70%由“明天系”相关企业持有(yǒu)。

  银(yín)保监会批复(fù),同意!比(bǐ)亚迪又有(yǒu)大消息!

  在成立之初,易安财险业绩颇佳(jiā),成(chéng)立首(shǒu)年即实现(xiàn)盈利(lì)。但好景不长,易安财险自(zì)2018年(nián)起经营(yíng)状况开始恶化,亏损逐年增加。截至2022年一季末,易安财险资产(chǎn)总计(jì)3.34亿(yì)元,负(fù)债(zhài)合计4.62亿元,股东(dōng)权益(yì)为-1.27亿元,呈现(xiàn)资不抵债的局面。

  2020年7月,银保监会发布公告称,依法(fǎ)对(duì)6家(jiā)金融机构实施接管,易(yì)安财险(xiǎn)正(zhèng)在其中。两年过后,2022年(nián)7月(yuè),银保监会发布《关于易安财产保险股份(fèn)有限(xiàn)公(gōng)司破产重整的批(pī)复》称,原则同意易安财(cái)险进入破产重整程序。

  银保监会批复,同(tóng)意!比亚迪又有大消息!

  同期,易安财险管理人对外发布重整战略投(tóu)资者招募公告。在易安财(cái)险此次(cì)招募中,共有包括比亚(yà)迪(dí)在内(nèi)的3家(jiā)机(jī)构报名参与。最终,仅(jǐn)有(yǒu)比亚迪提交(jiāo)了(le)重整投资(zī)方案。

  今年1月底,天眼查信息显示(shì),易安(ān)财险已获得比亚迪拟收购(gòu)款36亿(yì)元,其重整工作进入(rù)尾声。此次银(yín)保监会的批复(fù),意味着比亚迪正(zhèng)式获(huò)得易安财险100%股(gǔ)权。

  根据2018年修订的(de)《保险公司(sī)股权管理办(bàn)法》,单一股东持股比例不得(dé)超过保险公司注册资本的(de)三分之一。不过(guò),经(jīng)监管批准参与保险(xiǎn)公司风险(xiǎn)处置的公(gōng)司和(hé)机构不受该条款(kuǎn)限制(zhì)。比亚迪此次参与重整(zhěng)投资获得易安财险100%股权,系(xì)业内(nèi)少见的全资(zī)控股保险牌照,将为后续业务开展打开(kāi)更多空间。

  新能源车企纷纷(fēn)入(rù)局

  比(bǐ)亚迪进军保(bǎo)险业的(de)计(jì)划并非朝夕,此(cǐ)前已有相(xiāng)关筹备。例如(rú),2022年3月(yuè),比亚迪保险经(jīng)纪有限(xiàn)公司获(huò甘为人梯的意思是什么意思,甘为人梯出处)深圳市市场监(jiān)督管理(lǐ)局批(pī)准成立,注册资本5000万元。

  值得一(yī)提(tí)的(de)是(shì),作为(wèi)互联网保(bǎo)险公司,易安财险的业务范围并不包含车险业务(wù)。此(cǐ)前(qián)比亚迪传出收购易安财(cái)险(xiǎn)消息(xī)时,市场上即有声音(yīn)称,比(bǐ)亚迪将在“接盘”后申请(qǐng)车(chē)险(xiǎn)经营资质,围绕(rào)新能源汽车开展保险业务(wù)。不过(guò),该说法(fǎ)并未获得(dé)比亚迪方面的证实,目前言之尚早。

  此(cǐ)前特(tè)斯拉进(jìn)军保险甘为人梯的意思是什么意思,甘为人梯出处业务时,巴菲特曾点评称,汽车公司(sī)开展保(bǎo)险业务的难度不(bù)亚(yà)于保险公司跨界去做汽车。在比亚迪拿下(xià)易安财险100%股权后,后续的资(zī)质申请及展业重(zhòng)点值得业内持续关注。

  此前有媒体援引知情人士消息称,对于比亚迪接手易安(ān)财险后究竟(jìng)如何经营,比亚迪方面(miàn)还在规划,还未有很(hěn)清晰的发展(zhǎn)战略路(lù)径。后(hòu)续比亚迪(dí)还(hái)需要在易安(ān)财险董(dǒng)事长、总裁(cái)人选方(fāng)面下功夫,担(dān)任(rèn)这些职(zhí)务(wù)需要思(sī)维较为活跃的人。

  车(chē)企参与车险业(yè)务(wù),在(zài)业内已是常规操作。目前,包括(kuò)上汽(qì)、广汽、一(yī)汽、东风、吉利等(děng)大型汽车厂商都已成(chéng)立或(huò)入股了财产险公司及保险(xiǎn)中介机构。另外(wài),特斯(sī)拉也在上海(hǎi)注册成立(lì)了特斯(sī)拉保险经纪(jì)有(yǒu)限公司,宝马则于去年在北京注(zhù)册宝马(mǎ)(中国)保(bǎo)险经纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理想等新(xīn)能(néng)源车企也(yě)陆续收购了保险(xiǎn)经纪公司。

  据银保(bǎo)监会(huì)披露数据(jù)显示,2022年财险公司累计实现保费收入1.49万亿元,同比增(zēng)长8.7%。其中,车险(xiǎn)保费收入(rù)达(dá)8210亿元,同比增(zēng)长5.6%,占比达55.2%。其中,新能源汽(qì)车保有量的突飞(fēi)猛(měng)进贡(gòng)献颇多。

  根据公安部(bù)1月(yuè)11日发(fā)布统计显示,截至2022年底,全(quán)国新能源(yuán)汽车保(bǎo)有量达(dá)1310万辆,占(zhàn)汽(qì)车总量的4.10%,同比增长67.13%。另据(jù)乘联(lián)会方(fāng)面预计,2023年底,新能源汽车保有量将突破(pò)2000万辆,预计占汽车保有总量的7%。

  在(zài)此(cǐ)背景下,谋求切分新(xīn)能源车(chē)险保费“蛋糕”的入(rù)局(jú)者(zhě)越(yuè)来(lái)越多。特别是在《新能源汽车商(shāng)业保险专(zhuān)属条款(试行)》落地后,新能源车险更是成为多家(jiā)财险公司的发力重点(diǎn)。

  安信证券(quàn)研(yán)报指出,相较于传统(tǒng)燃油车,新能源汽(qì)车(chē)由于车辆自身特(tè)性、驾驶(shǐ)群(qún)体、维(wéi)保费(fèi)用等方面因素的(de)影响(xiǎng),具有更(gèng)高的出险频率和(hé)更高的案均赔付金额,进而导致更高的车(chē)均(jūn)保(bǎo)费(fèi)水平。新能源车整体(tǐ)单均保费相较(jiào)于传统(tǒng)燃油车(chē)平均高出21%,尤其是购置价在(zài)10万(wàn)元至(zhì)30万元之间的家(jiā)用新能源车。

  据安信证券(quàn)测算,我国(guó)新能(néng)源车险保费(fèi)规(guī)模将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿(yì)元(yuán)(CAGR:35%),占整体车险保(bǎo)费市场的36%(2021年:5%),成为我国(guó)车险市场(chǎng)的重要(yào)组(zǔ)成部(bù)分。

  保险经纪牌照只是构(gòu)建汽车生(shēng)态(tài)圈的开始(shǐ)。车企发力车险业务,在投保、出险、续保、维修、理(lǐ)赔等多个场景下与(yǔ)用户建立连接,进而重塑车企与用户(hù)的关系。对(duì)于汽(qì)车厂商而言,车(chē)辆交付仅是车(chē)企创造价值(zhí)的起点,将以车(chē)险为(wèi)服务抓手,并开拓更(gèng)多(duō)车后生(shēng)态、车主权(quán)益(yì)等服务体系。

  

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