6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造(zào)了(le)月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位(wèi)居榜单(dān)第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传(chuán)统车(chē)企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通(tōng)过(guò)接(jiē)下来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营，这(zhè)是其(qí)连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示(shì)了理想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的(de)成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社(shè)交平台上说(shuō)，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其(qí)他(tā)新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的(de)劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟(chí)没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚(hòu)望，它将(jiāng)于(yú)6月(yuè)9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款(kuǎn)。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上(shàng)市，消费者持币(bì)观望的(de)影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月横截面是什么意思小学六年级，长方体的横截面示意图(yuè)份(fèn)的交付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经(jīng)是其(qí)连续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造(zào)了历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的(de)持(chí)续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系(xì)列优(yōu)惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮新(xīn)能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据(jù)政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在(zà横截面是什么意思小学六年级，长方体的横截面示意图i)广(guǎng)州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型均(jūn)符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前(qián)还(hái)在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加(jiā)享(xiǎng)受金(jīn)融(róng)贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措(cuò)或助力(lì)埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的(de)产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来(lái)交付(fù)表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均(jūn)在市场中取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级(jí)SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前(qián)看(kàn)似压力不小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的(de)年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营(yíng)，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这(zhè)意味着(zhe)新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将在下半年(nián)迎来爆发。横截面是什么意思小学六年级，长方体的横截面示意图

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