近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负(fù)责人(rén)，对(duì)方表示：有(yǒu)人故(gù)意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事(shì)情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能(néng)化的(de)技术一直非(fēi)常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个(gè)汽车时(shí)代，智能(néng)汽车才是(shì)汽车(chē)行(xíng)业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办(bàn)了(le)2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加持下，未来(lái)新车型(xíng)研发周期将缩(suō)短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上表示：今后一(yī)段(duàn)时间(jiān)，小鹏的(de)研发(fā)能力会更多体现在保持性能(néng)的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏(péng)汽车从今年到明(míng)年将实(shí)现自动驾驶超50％的(de)成本下降(jiàng)，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软硬(yìng)件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)广东省高(gāo)质量发展(zhǎn)大(dà)会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投入，每年的研发(fā)投入都会超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳(shū)理发(fā)现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源池鱼思故渊的上一句是什么，羁鸟恋旧林池鱼思故渊：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前(qián)方环(huán)境(jìng)的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速(sù)符合高架(jià)限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应(yīng)称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查(chá)车辆故障人(rén)员(yuán)发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第一(yī)时(shí)间已(yǐ)前(qián)往现场(chǎng)协(xié)助(zhù)处理。将全(quán)力配合相关部门进行事故调查(chá)，持续跟(gēn)进后续结果，并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库(kù)后要(yào)转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作(zuò)人员(yuán)表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附(fù)着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)未对此事作出(chū)置(zhì)评。

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