美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京时间(jiān)20日(rì)晚21时(shí)33分许发(fā)射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预(yù)定(dìng)轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美(měi)元，折合(hé)人民币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻(kè)，我们都在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发射失败，但没有完全(quán)失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的(de)“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上(shàng)与我国第一(yī)座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一篇文(wén)章预测(cè)：“假设(shè)发射成功，那(nà)么星舰将大幅(fú)提(tí)升我们的太空能(néng)力，天(tiān)体物理学任(rèn)务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空任务(wù)一直受到发(fā)射工具(jù)性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本(běn)相当(dāng)低(dī)，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启(qǐ)动规(guī)模化生产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队(duì)，将(jiāng)10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在火(huǒ)星(xīng)殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手可及了(le)。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器(qì)加(jiā)压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延(yán)期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射(shè)台，那(nà)么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计(jì)划性解体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后，团队表(biǎo)示将继续审查数据并(bìng)努力进行下一(yī)次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的升级迭(dié)代(dài)史就(jiù)是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市(shì)快报(bào)梳(shū)理统计(jì)，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力(lì)就(jiù)是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所(suǒ)以业界(jiè)对(duì)项目失(shī)败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前(qián)期多次发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是(shì)司空见(jiàn)惯的(de)正常节奏(zòu)，成(chéng)功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢(ne)？最广为人知的就(jiù)是马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十几年(nián)前(qián)，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的(de)豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距。不(bù)过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前(qián)太(tài)空(kōng)旅行(xíng)的价(jià)格从20万美(měi)元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日报报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助(zhù)，并(bìng)被要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一(yī)种将宇航(háng)员(yuán)从环(huán)月轨道送上月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在时(shí)隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设(shè)计：相比更(gèng)贵(guì)的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用(yòng)，这样一天(tiān)就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次发射(shè)费用(yòng)约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特投资(zī)基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美国嗤笑的意思投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世(shì)界上估(gū)值(zhí)最高的私人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开(kāi)启(qǐ)载人(rén)登(dēng)月的阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号(hào)登月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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