区(qū)位条件要从哪些方面分析学校，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析(xī)出来是(shì)影响区位的因素大体分为自然因素和人文因素两个方面的。

　　关于(yú)区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来以(yǐ)及区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位因素答题模板，区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析出来(lái)，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析的，区(qū)位条件有(yǒu)哪些方面等问(wèn)题，小编将为(wèi)你整(zhěng)理(lǐ)以下知识(shí)：

区位条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来

　　区位(wèi)分析时要把握好(hǎo)这两个方面(miàn)，深入分析各(gè)要素与所要(yào)分析(xī)的地理事物的联系，再抓(zhuā)主(zhǔ)要(yào)方面重点进行分析。

　　什么(me)是区位条件(jiàn)区位(wèi)条(tiáo)件，即区(qū)位本(běn)身具有的(de)条件、特点(diǎn)、属性、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因素主(zhǔ)要包(bāo)括(kuò)：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因素(sù)大(dà)体分(fēn)为自然因素和人文因素(sù)两个方面。

　　区(qū)位(wèi)分析时(shí)要把(bǎ)握好(hǎo)这(zhè)两(liǎng)个方面(miàn)，深(shēn)入分析各要素与所要分(fēn)析(xī)的(de)地理事物(wù)的(de)联(lián)系，再抓主(zhǔ)要方面重(zhòng)点进行(xíng)分析。

　　区(qū)位条件，即区位本身具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自然资源、地理位置，以(yǐ)及(jí)社(shè)会、经(jīng)济、科(kē)技、管理、政治、文化(huà)、教育、旅游等方(fāng)面，区位优势是一(yī)个综合(hé)性概念(niàn)，单项优势(shì)往往难以形成(chéng)区位优势(shì)。

　　一个地区的区位(wèi)优势主要就(jiù)是由自然资源(yuán)、劳力、工业(yè)聚集(jí)、地理位置、交通等(děng)决定(dìng)。

　　同时区位优势也(yě)是一个发展(zhǎn)的(de)概念，随着有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影响区位主体分布的原因。

　　对区位主(zhǔ)体的区位给予大的影响(xiǎng)因(yīn)子是(shì)主要因(yīn)子，相(xiāng)反(fǎn)影响(xiǎng)比较小(xiǎo)的为次要因子。

　　因为不(bù)同(tóng)场所具有不同的属(shǔ)性或资质，即区位条件。

　　一(yī)、农业区(qū)位因素分析

　　1.自然因素(sù)地(dì)形：

　　地形为平原或三角洲，或地(dì)势低(dī)平或地形平坦(tǎn)开阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土地租(zū)金低

　　气候：是×气候，（雨热同(tóng)期、光(guāng)热(rè)水组合好，日照充足、昼夜温差(chà)大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近水源（河流或冰川(chuān)融(róng)水区），水源充足(zú)，灌溉便利(lì)

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥(féi)沃(wò)深厚或(huò)土壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市场：该地区(qū)人口稠密(mì)或工矿(羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度kuàng)业发达或(huò)城市较多，市场广阔（对(duì)商品农业影响大）

　　交(jiāo)通：临近河或湖(hú)，水陆（海(hǎi)陆(lù)）交通便利或河流(liú)交汇处，内河(hé)航运发达(dá)（对商(shāng)品(pǐn)农(nóng)业影响大）

　　政策：国家政策的(de)支持（扶持、鼓励(lì)）

　　科技(jì)：科技水(shuǐ)平高或科技发达(dá)

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业基础：工(gōng)业发达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自(zì)然对(duì)农业的不利(lì)的(de)区位因(yīn)素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季(jì)低温、寒(hán)潮(cháo)等气象灾害；

　　热量(liàng)、光照、水源(yuán)、土(tǔ)壤肥力(lì)等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料(liào)：临近某原料(liào)产地，原料(liào)充足──原(yuán)料指向型工业

　　能源：临近某能源(yuán)产地（如(rú)煤、石油、天然气、水能、风能…），能源(yuán)充足─动力指向型(xíng)

　　土地：土地平坦开阔，利于(yú)建厂(chǎng)

　　水(shuǐ)源：临近河(hé)流、湖(hú)泊或降水多(duō)，水源充足

　　2.经济因素

　　市场(chǎng)：人口稠密或(huò)人口(kǒu)密集，市场广(guǎng)阔（对市(shì)场(chǎng)指向(xiàng)工业更明显）

　　交通：临海(hǎi)或海港、临河湖或河(hé)流交汇处、临铁路高速公路(lù)或航(háng)空港(gǎng)，交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富(fù)──劳动密(mì)集型工(gōng)业

　　技术：科(kē)教发达或临近(jìn)高等院(yuàn)校或科研院所，劳动力素质高──技术密(mì)集型(xíng)

　　农业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农业发(fā)达

　　3.社(shè)会因素

　　国(guó)家(jiā)政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解(jiě)决(jué)就(jiù)业的工厂设在不(bù)盈利的(de)区位(wèi)；

　　为缩小(xiǎo)经济差距进行的西部大开发）

　　国防安(ān)全(quán)：某时(shí)期国(guó)防需(x羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度ū)要

　　个人行为（或偏(piān)好）：如海外华(huá)人、华侨(qiáo)的投(tóu)资

　　工业惯性：考虑搬迁费用(yòng)或政(zhèng)府的影响或出于对当(dāng)地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严重污(wū)染大(dà)气的(de)工(gōng)厂，应该在(zài)城市主导风向的下风口地带(dài)，或者在(zài)主导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在(zài)季风(fēng)区，布置在(zài)当(dāng)地最小(xiǎo)风频的风(fēng)向的上风地带(dài)

　　水源：有废水(shuǐ)排放的工(gōng)厂(chǎng)应布局在远(yuǎn)离(lí)水源地或远(yuǎn)离河流上(shàng)游区；

　　自来水厂布(bù)局在居民区的水(shuǐ)源地(dì)上游(yóu)或河流(liú)上游地区

　　距离居民区、农(nóng)田(tián)的(de)远近(jìn)：占地(dì)面(miàn)积小无(wú)污染的工(gōng)业，布局在城(chéng)区(qū)；

　　用地规模较(jiào)大、污染较(jiào)轻的工业可(kě)布局(jú)在城市的(de)边缘或近郊(jiāo)地区；

　　严重(zhòng)污染难以(yǐ)治(zhì)理的大型(xíng)企业(yè)，宜布局在远离(lí)市区的远(yuǎn)郊(jiāo)或(huò)郊外

　　生态环(huán)境：工业布局应远(yuǎn)离生态环(huán)境脆弱地区(qū)

　　三、城市区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地(dì)形(xíng)平坦开(kāi)阔

　　气候：是什(shén)么气(qì)候，降水适度(dù)，气温适(shì)中

　　河流：临(lín)河：①运输功能：河流交汇点(diǎn)、过河点(diǎn)、河口、河运的起点(diǎn)或终点(diǎn)，交通便利②供水(shuǐ)功能：临近河流，水源充(chōng)足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资(zī)源(yuán)：判(pàn)读图(tú)中某地是(shì)否有某种自然资源或临近某种自然资(zī)源

　　交通：由地图判(pàn)读图中某地是否临(lín)铁路、公路或高(gāo)速公路、港口(kǒu)或码(mǎ)头(tóu)、以(yǐ)及多种交通方式(shì)的交汇处，交通便(biàn)利

　　农业基础：本地农业基础(chǔ)雄厚，提供(gōng)丰富的农副产品。

　　其(qí)他因(yīn)素：①是否是(shì)政(zhèng)治(zhì)、宗教(jiào)、军事中(zhōng)心(xīn)②是否是(shì)旅游、科技中心(xīn)（新因素）

　　四、交通线区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平(píng)原：限制少(shǎo)，少(shǎo)占好地，处(chù)理好与农田(tián)水利建设、城镇发展的关系

　　②山(shān)地：尽量沿等高线修筑，尽量(liàng)避开地形地质复(fù)杂的地区（隧道避开断层，陡(dǒu)坡(pō)上修成“之”字(zì)型(xíng)弯曲(qū)或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流(liú)，减(jiǎn)少(shǎo)桥(qiáo)梁总(zǒng)长(zhǎng)度、投资、施(shī)工(gōng)量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻(dòng)土(tǔ)、积雪的深(shēn)度，桥(qiáo)涵孔径大小、路基(jī)高(gāo)度都需要根(gēn)据当地暴雨强(qiáng)度来设计(jì)

　　2.经济因(yīn)素(sù)

　　⑴合理布局(jú)交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路(lù)国道线(xiàn)基(jī)本方向以直达为主，并(bìng)适当(dāng)照顾沿线重要经济点(diǎn)，通过城市(shì)时(shí)应从城(chéng)市边缘(yuán)经过(guò)（减轻对市内交通的(de)影响(xiǎng)）

　　⑶省道等地方性公路(lù)，则以满足地方经济(jì)发展和居(jū)民需要为主，可(kě)以(yǐ)通过当地的居民(mín)点、车站(zhàn)、码头(tóu)等

　　3.社会因(yīn)素(sù)

　　①巩(gǒng)固(gù)国(guó)防、加强民(mín)族团结(jié)、促进(jìn)少数民族(zú)地区或革命老区经济发展

　　②促(cù)进资源的开发、带动沿线经(jīng)济的发展

　　③国(guó)境(jìng)铁路、公路(lù)、高速公路有促进对外贸易(yì)的发(fā)展(zhǎn)（发展边境贸易）

　　五、交通运输网中点(diǎn)的区位因素分析

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条(tiáo)件）：等深(shēn)线密──江阔水深，空间(jiān)大，便于航行和停泊(pō)，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风(fēng)浪

　　陆域(yù)条件（筑港(gǎng)条件）：平原(yuán)或三角洲──地形平(píng)坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空(kōng)间大

　　2.社会(huì)经济条件

　　经(jīng)济(jì)腹地：（港(gǎng)口服务(wù)的区(qū)域）经济(jì)发达，辐射范围(wéi)大(dà)，客(kè)货集散(sàn)量大（影响港(gǎng)口的(de)兴衰）

　　城市依托：单一大城市或某个城(chéng)市(shì)群为(wèi)依托，为港口(kǒu)提(tí)供人、财、物的优势

　　国(guó)家政策：政策支持，如自由贸易港，对(duì)外开(kāi)放港(gǎng)

　　（二(èr)）汽车站的(de)区(qū)位

　　汽车(chē)站区位选择的(de)总(zǒng)原则是(shì)能够最大限度地(dì)方(fāng)便(biàn)旅客，即：①路宽，与市内外交通联系(xì)方便；

　　②地(dì)形(xíng)平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航空港的(de)区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦(tǎn)开阔、坡度适当，保(bǎo)证排水(shuǐ)

　　地质：有(yǒu)良(liáng)好的(de)地质(zhì)条件，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴(bào)雨天气(qì)日数

　　2.社会(huì)经济因(yīn)素(sù)

　　交(jiāo)通：要与(yǔ)市内有便利的交(jiāo)通联系

　　经济：要(yào)建在经(jīng)济发(fā)达的(de)地区(qū)

　　六、水(shuǐ)电站的(de)区位分析

　　水量：与气候、干湿地区(qū)、河(hé)流的补给、流域(yù)面(miàn)积或集(jí)水(shuǐ)区域有关（由河流的位置判读）

　　落差：与穿(chuān)越(yuè)等高(gāo)线有关或位于地势阶(jiē)梯过(guò)渡处

　　具(jù)体开发：与地(dì)质、地貌（在地形图(tú)上一般位(wèi)于峡(xiá)谷，为了减少投资和工程量；

　　地基要稳、坚实，少地(dì)质(zhì)灾害(hài)；

　　与水库(kù)选址相同）有关。

　　七、水库(kù)坝址的区(qū)位选择

　　1.选在河(hé)流较(jiào)窄处或盆(pén)地(dì)、洼地的出口──原因：峡谷(gǔ)工程(chéng)量(liàng)小(xiǎo)，工程造(zào)价(jià)低；

　　盆地、洼地地形建(jiàn)水库库(kù)容(róng)量大

　　2.选在地质条件较好的地(dì)方(fāng)，尽量避开断层、喀斯(sī)特(tè)地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状(zhuàng)况(kuàng)，尽量少(shǎo)淹没良田和村庄

　　八(bā)、卫(wèi)星发射(shè)基(jī)地的区位分析

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气透明度好，便于对(duì)卫星(xīng)跟(gēn)踪观(guān)察

　　初速度(dù)：地(dì)球自转的速(sù)度──纬度低，初速度大（如(rú)建设中的(de)海(hǎi)南卫星发(fā)射场）；

　　纬度高(gāo)，初速度(dù)小。

　　同(tóng)一纬(wěi)度，地势高，初速度(dù)大，初速(sù)度大有利于降低发射(shè)初速度（也与能源有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于对卫星的(de)跟踪观察。

　　能源(yuán)：向东发射(shè)，节约能源

　　2.人文因素

　　人(rén)口(kǒu)密度(dù)：地广人稀或人烟稀少，不干扰(rǎo)居民(mín)生(shēng)活(huó)

　　交通便利(lì)：我国的四个航(háng)天基(jī)地都便利

　　国防安全：如西昌最(zuì)突出

　　航天工(gōng)业(yè)基(jī)础较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫星(xīn羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度g)着陆基地的区位(wèi)分析

　　气象条件：天(tiān)气(qì)晴朗，大气透明(míng)度(dù)高，便于对航(háng)天器的(de)跟踪观察。

　　地形条件：地形平坦、开(kāi)阔，少河流峡谷(gǔ)，有利于航(háng)天器或航天(tiān)员(yuán)的安(ān)全和便于目标搜寻

　　人(rén)口密(mì)度：地广(guǎng)人稀或人烟(yān)稀少，不(bù)干扰居民生活

　　十、发展海洋(yáng)水产业的区位(wèi)分析

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水(shuǐ)温适宜，阳光充足(zú)，有利于(yú)生物光合作用

　　2.入海河流或(huò)径流(liú)带来丰富的有机(jī)质和营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水(shuǐ)发生搅动或(huò)冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商(shāng)业(yè)街的区位分析

　　市场最优：城市几何中(zhōng)心(xīn)，商业活动范围大──一般以零售为主

　　交通最优：市区环路或高速公路边(biān)缘或街角处，交通便利──一般以批发(fā)为主

　　商业小区(qū)：便民最(zuì)优──建在居(jū)民住宅区内，由多种营业点组成

区位条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析学(xué)校

　　地(dì)理位置优越，交(jiāo)通运输便利(lì)，通达度好。

　　1、基础(chǔ)设(shè)施建设完善：教学(xué)楼，寝室(shì)楼，餐厅(tīng)楼，悉(xī)衫改(gǎi)超市，大操塌派场布(bù)置合理。

　　寝(qǐn)室(shì)里空调，风(fēng)扇齐全，供水供电及(jí)时；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大(dà)操场绿树(shù)成荫，篮球场，足球场(chǎng)，乒乓球台设(shè)睁判计合理，环境质量好。

　　3、学(xué)校里教授，研究生，高级教师多，全部是(shì)本(běn)科(kē)以上(shàng)学历(lì)，教学水平高，经验丰富，管理先进，现代化设(shè)备丰富。

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