5月12日晚间，江铃(líng)汽车(chē)公(gōng)告宣布，公(gōng)司在2021年(nián)5月即公开挂牌的江铃重型汽车(chē)有限公司（江铃重(zhòng)汽(qì)）100％股(gǔ)权转让交易终止(zhǐ)，而(ér)此(cǐ)前约定的(de)交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽(qì)车在2012年以2.7亿(yì)元价格接手的资产(chǎn)，不(bù)过(guò)原计划在重卡(kǎ)行业“大(dà)展拳脚”的江铃汽车却因此背上了(le)包袱。江(jiāng)铃重汽在8年(nián)间亏损(sǔn)额度超过20亿元。而且江铃(líng)汽车此前为(wèi)转让(ràng)铺路，还(hái)曾现(xiàn)金(jīn)为江铃重卡“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次交(jiāo)易终止，也意味(wèi)着(zhe)江铃汽车前后耗了两年的“瘦身(shēn)”行动依旧(jiù)以失败告终。

　　审批未在约定时间完(wán)成

　　这笔交易(yì)要追溯到两年前(qián)。在(zài)2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾(céng)披(pī)露，拟以不低于7.64亿元的价(jià)格，通(tōng)过(guò)山西省(shěng)产(chǎn)权交易市场公(gōng)开挂牌方式，出售全资子公司江铃重(zhòng)汽100％的股权。

　　当时，江铃(líng)重汽对接盘方开出了要求：1、世界500强企业，2020年(nián)度在全球生(shēng)产销售重型(xíng)卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计合(hé)并报表净利(lì)润率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜(mí)底揭(jiē)晓。上述股权挂牌公告期(qī)于2021年8月9日期限届满，交(jiāo)易股权出售(shòu)征集(jí)到(dào)一名意向受让方(fāng)，符合上述要求的(de)沃(wò)尔沃卡车成了(le)接(jiē)盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关交(jiāo)易规则(zé)支付(fù)了保证金。2021年8月23日(rì)，双方(fāng)经协商一致(zhì)，就出售(shòu)交易股权签署了《关于江铃重(zhòng)型汽车有限公(gōng)司(sī)100％股权的(de)股权转让协议》，确定(dìng)就目标股权支(zhī)付的基准价款为人民(mín)币约7.81亿(yì)元(yuán)。

　　不过，江铃汽车5月12日公(gōng)告称，该(gāi)笔交易需要(yào)获得(dé)国资管(guǎn)理(lǐ)有权单位(wèi)的批准，但(dàn)由(yóu)于交易所需的政(zhèng)府审批事项未能(néng)在约定的时(shí)间内完成，项目双方经协商一(yī)致(zhì)，同意(yì)终止交(jiāo)易。

　　这笔(bǐ)交易前后(hòu)耗时长达2年之(zhī)久，但最(zuì)终仍以失败告(gào)终。需要提及的(de)是，江铃重(zhòng)汽命(mìng)运颇为坎坷，此次交易已经是其历史上第(dì)三次(cì)转手。

　　成为“财务黑(hēi)洞”

　　资料(liào)显(xiǎn)示，江铃重(zhòng)汽前身是山西省(shěng)汽车工业集团。作(zuò)为一家老牌(pái)国营企业，该公司主要组装(zhuāng)生产重型(xíng)卡车与货车，但由(yóu)于经营(yíng)不善陷(xiàn)入发(fā)展(zhǎn)困境，在2007年(nián)第一次被(bèi)重组。中国兵器(qì)装备集团(tuán)及中国长安汽(qì)车集团有限公司，将太原重汽重组为太原长安重汽，作为长安汽车进入(rù)重(zhòng)卡领域的跳板。

　　但最终太(tài)原重汽(qì)没能(néng)被(bèi)盘活。太原重汽2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿(yì)元，2012上半(bàn)年的(de)总销量(liàng)为439辆(liàng)。到2012年第一季度，太原重汽的净(jìng)资(zī)产仅为2.5亿元，已难以实现正常(cháng)运转(zhuǎn)。

　　不(bù)过，江铃(líng)汽车却对太(tài)原重(zhòng)汽产生(shēng)了(le)兴趣，该公司(sī)在2012年7月以不超过(guò)2.7亿元的价格，从长安手中接手太原长安重汽的全(quán)部股权，并(bìng)于2013年1月将其更名为(wèi)江铃重汽。

　　当(dāng)初，江(jiāng)铃汽车(chē)进入重(zhòng)卡领域的意图是实(shí)现商用车全覆盖(gài)。2013年，江铃汽车曾表(biǎo)示(shì)，最终将建(jiàn)成(chéng)年产(chǎn)10万辆(liàng)重型载货车、10万台发动(dòng)机的大型重卡企业，达产后主(zhǔ)营业务将超过200亿元(yuán)。

　　但江(jiāng)铃由(yóu)于(yú)对(duì)重卡市场和客户洞察不(bù)足，经营状况(kuàng)并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡的销量(liàng)分(fēn)别为52辆(liàng)、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风(fēng)公(gōng)司、中国重汽、一汽解放等(děng)头部企业的(de)单月(yuè)销量，就已超(chāo)过江铃重汽几(jǐ)年的销量总(zǒng)和。2020年9月之(zhī)后(hòu)，江(jiāng)铃汽车不(bù)再(zài)披露有(yǒu)关江铃重卡的销(xiāo)量数据。

　　销量严重(zhòng)拖后腿，江(jiāng)铃重汽俨然成(chéng)为“财务黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年财报数据显(xiǎn)示(shì)，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽(qì)车相关(guān)业务累计亏损超20.33亿(yì)元。其中(香炉里面放什么东西插香 香炉里面可以放大米吗zhōng)，2020年(nián)亏损(sǔn)最为(wèi)严重，超5亿元。而且2021年，江铃(líng)重汽仍然呈(chéng)现亏损(sǔn)状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重汽总负债为12.69亿元，总资产(chǎn)为7.99亿元(yuán)，处于资(zī)不抵债的状(zhuàng)态。因此，2021年(nián)后，江铃重汽停止了所有的(de)产销工作。

　　值得一(yī)提的是，在(zài)2021年初，江铃(líng)汽车还对江铃重汽(qì)进行了(le)11.42亿(yì)元的现金增资。这一举(jǔ)动的主要目的香炉里面放什么东西插香 香炉里面可以放大米吗是降低江铃重汽的资产(chǎn)负债率，便(biàn)于吸引外部投资进入(rù)，利于江(jiāng)铃重汽进行(xíng)业务重组。

　　“地(dì)主家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽车自身近(jìn)年来日子也不太(tài)好过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江(jiāng)铃(líng)汽车分(fēn)别实(shí)现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元(yuán)和301亿元，这三年(nián)内，其实现归(guī)母净利(lì)润分(fēn)别(bié)为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚(shàng)可(kě)。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽(qì)车收到(dào)的政府扶持资(zī)金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起(qǐ)了其当(dāng)年的净(jìng)利润。而扣除非经常性(xìng)损益后，江铃汽车在这两年(nián)的扣(kòu)非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这两(liǎng)年现金流状况也(yě)不佳(jiā)。在2020年，其经营活动现(xiàn)金(jīn)流净额还达到36.98亿元(yuán)，到了2021年即降至17.6亿(yì)元，而(ér)到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而(ér)且(qiě)今年一季度，这一科目仍未回正，为(wèi)-7.22亿(yì)元。

　　今年(nián)一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净利润(rùn)仅为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接(jiē)盘(pán)告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背在江铃汽车肩上。而江铃汽车此次也表示(shì)，江铃重汽已暂停(tíng)生产和销售，当前主要开(kāi)支为员工薪酬和(hé)设备(bèi)维护等费(fèi)用。“未来公司(sī)仍(réng)将继(jì)续积极推进(jìn)江(jiāng)铃重(zhòng)汽的重组工(gōng)作，”江铃汽(qì)车方面称(chēng)。

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